Przekształcą w bocznicę, żeby ożywić trasę kolei nadzalewowej
2016-05-06 07:11:30(ost. akt: 2016-05-07 22:09:58)
Jest szansa na to, że ruch na trasie nadzalewowej ruszy jeszcze w tym sezonie
Kolejowa trasa nadzalewowa nie zostanie zlikwidowana, a będzie przekształcona w... bocznicę. To formalność, która pozwoli obniżyć koszty jej utrzymania i uruchomić kursy drezyn.
Czytaj e-wydanie 
Pieczę nad kolejową trasą nadzalewową przejmie Starostwo Powiatowe w Braniewie. To już prawie pewne i uzgodnione z Polskimi Liniami Kolejowymi, które są obecnymi właścicielami.
— Spotkaliśmy się z samorządami, przez tereny których biegnie linia. Już wszystkie, oprócz powiatu elbląskiego, wyraziły zgodę na przejęcie przez nas trasy. Powiat elbląski tę decyzję ma podjąć na najbliższej sesji, czyli w czerwcu. Ale są to jedynie formalności. Nie sądzę, żeby robili nam kłopoty — mówi Mariusz Demkowicz, który uczestniczy w rozmowach z Polskimi Liniami Kolejowymi.
Pieczę nad kolejową trasą nadzalewową przejmie Starostwo Powiatowe w Braniewie. To już prawie pewne i uzgodnione z Polskimi Liniami Kolejowymi, które są obecnymi właścicielami. — Spotkaliśmy się z samorządami, przez tereny których biegnie linia. Już wszystkie, oprócz powiatu elbląskiego, wyraziły zgodę na przejęcie przez nas trasy. Powiat elbląski tę decyzję ma podjąć na najbliższej sesji, czyli w czerwcu. Ale są to jedynie formalności. Nie sądzę, żeby robili nam kłopoty — mówi Mariusz Demkowicz, który uczestniczy w rozmowach z Polskimi Liniami Kolejowymi.
Pomysł na ożywienie trasy nadzalewowej jest prosty. Nowy regulamin przekształci ją w bocznicę kolejową. Jak przekonuje Demkowicz, to formalność, która pozwoli obniżyć koszty przejęcia i utrzymania trasy.
— Utrzymanie regularnego odcinka kolei jest kosztowo poza zasięgiem jakiegokolwiek samorządu. Natomiast mniejsze są koszty utrzymania bocznicy. To formalność, która nie przeszkodzi realizowaniu przewozów turystycznych — wyjaśnia Demkowicz.
— Utrzymanie regularnego odcinka kolei jest kosztowo poza zasięgiem jakiegokolwiek samorządu. Natomiast mniejsze są koszty utrzymania bocznicy. To formalność, która nie przeszkodzi realizowaniu przewozów turystycznych — wyjaśnia Demkowicz.
Jest szansa na to, że ruch na trasie nadzalewowej ruszy jeszcze w tym sezonie.
daw
daw
Czytaj więcej w piątkowym wydaniu Dziennika Elbląskiego lub w wydaniu elektronicznym
Źródło: Dziennik Elbląski
Komentarze (4) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
Hehehehe #1988405 | 81.15.*.* 7 maj 2016 09:25
następny przekret zeby wyciągnać kase na dotacje? tak samo jak z kolejkami pojezdziły 2 lata i heja za cene złomu sprzedać dla szwagra :) Polska to kraj złodziejstwem płynący :)
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-2) odpowiedz na ten komentarz
Mieszkaniec #1987813 | 81.219.*.* 6 maj 2016 10:52
Tylko odrazu Sokistów pogonić z tamtąt żeby ludzi nie denerwowali.
Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
Kosior #1987715 | 94.254.*.* 6 maj 2016 09:18
Tych co na Braniewo Brama wieczorami przesiadują i śmiecą, rozbijają butelki i palą ogniska rozliczać!
Ocena komentarza: warty uwagi (7) odpowiedz na ten komentarz
torek #1987702 | 37.47.*.* 6 maj 2016 08:56
i dobrze dawno powinna ta linia funkcjonować jest to dobra atrakcja turystyczna
Ocena komentarza: warty uwagi (13) odpowiedz na ten komentarz