Jarosław Kaczyński w Elblągu. "Przekop to lepsze jutro"

Jarosław Kaczyński, prezes Prawa i Sprawiedliwości, przyjechał w środę do Elbląga. Tutaj w trakcie konferencji mówił m.in. o budowie kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Planowany jest także rejs z Elbląga po Zalewie Wiślanym.

[gallery]90491[/gallery]

Zaplanowana na godz. 13.30 konferencja w Hotelu Elbląg pt. "Budowa Kanału Żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną" rozpoczęła się z ponad półgodzinnym opóźnieniem. Jej główny bohater Jarosław Kaczyński, prezes Prawa i Sprawiedliwości, dotarł do Elbląga kilkanaście minut po godz. 14. Przed hotelem czekała na niego kilkuosobowa grupa Komitetu Obrony Demokracji.

Śluza na kanale przez Mierzeję Wiślaną będzie miała 180 metrów długości, 22 metry szerokości i 5 metrów głębokości.
— Budowa kanału to nie tylko korzyści dla samej żeglugi i powrót Elbląga do kategorii miast portowych, ale także szansa na reindustrializację tego miasta. Droga rozwojowa Elbląga musi zostać odwrócona. A przekop przez Mierzeję to koncepcja na lepszą przyszłość. Przekop to również interes o charakterze politycznym i militarnym, a także utrzymanie pewnego statusu Polski. Za czasów PRL nie można było zbudować tego kanału, bo Rosjanie się na to nie zgadzali. My, budując ten kanał, załatwiamy także i tę sprawę: pokazujemy, że jesteśmy państwem do końca suwerennym — tłumaczył Kaczyński.

Do końca 2016 roku ma być ogłoszony przetarg na aktualizację koncepcji oddziaływania na środowisko, żeby przedstawić Komisji Europejskiej kompleksowy projekt tego przedsięwzięcia. Pod koniec 2017 r. będzie gotowy projekt budowlany kanału, a w drugiej połowie 2018 r. zostanie ogłoszony przetarg na wykonawstwo.
— Plany zakładają, że kanał będzie miał ok. 1,3 km długości oraz 60 m szerokości. W projekcie przewidziano dwa mosty zwodzone na obydwu końcach śluzy. Otwarcie i zamknięcie przęseł będzie skoordynowane z wrotami śluzy. Jeden z mostów zawsze będzie przejezdny — mówiła Anna Stelmaszyk z Urzędu Morskiego.

Powstała także analiza korzyści ekonomicznych. Są to m.in. rozwój sektora transportu morskiego, wzrost przeładunków czy skrócenie czasu podróży między portami w Elblągu i w Gdańsku. Przekop spowoduje też oszczędności w kosztach transportu, wzrost podatków od dochodów z działalności gospodarczej i od osób fizycznych, a także zmniejszenie wydatków na zasiłki społeczne, bo przy budowie kanału pracę ma znaleźć ok. 2,5 tys. osób

Rząd zapewnia, że inwestycja szacowana na ok. 800 mln zł nie jest finansowo zagrożona.
— Jedyne zagrożenie wynika ze strony naszych wschodnich sąsiadów. Dowiedzieliśmy się, że Rosja będzie protestowała przeciwko tej inwestycji z powodów ekologicznych. Mam apel do wszystkich organizacji środowiskowych, aby nie dały się traktować instrumentalnie — mówił minister Gróbarczyk.

Jak udało się nam dowiedzieć, po konferencji Jarosław Kaczyński wziął udział w rejsie z Elbląga po Zalewie Wiślanym. Do udziału w rejsie zostali zaproszeni m.in. dziennikarze z wybranych elbląskich redakcji.

Na prezesa PiS przed hotelem czekała kilkuosobowa grupa Komitetu Obrony Demokracji