Minister powiedział, gdzie przekopią Mierzeję Wiślaną. To Nowy Świat

Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, podczas czwartkowej wizyty w Elblągu poinformował, że kanał żeglugowy na Mierzei Wiślanej powstanie w Nowym Świecie (gm. Sztutowo).

Dzisiaj o godzinie 12 w Tolkmicku rozpocznie się wyjazdowe posiedzenie sejmowej komisji gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Wcześniej minister Marek Gróbarczyk bierze udział w sesji Rady Miejskiej w Elblągu. Tu zapowiedział, że kanał żeglugowy na Mierzei Wiślanej powstanie w Nowym Świecie. To wieś w gminie Sztutowo położona między Skowronkami a Przebrnem.

— Inwestycja, jaką jest budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, ma trwałe finansowanie, w tym zakresie nie przewidujemy zmian. Została już przyjęta specustawa, która ma przyspieszyć powstanie tej inwestycji. Ta ostatnia nie jest w żaden sposób zagrożona i stanowi priorytet dla rządu polskiego. Poprzez dokumenty i wszelkie badania przygotowane na tę okoliczność, inwestor, czyli Urząd Morski w Gdynia wybrał jako miejsce przekopu miejscowość Nowy Świat — powiedział w czwartek podczas sesji Rady Miejskiej. — Ta ostatnia jest najlepsza jeśli chodzi m. in. o kompensacje przyrodnicze. Inwestycję planujemy rozpocząć w drugiej połowie 2018 roku, to zależy kiedy zostanie zatwierdzony m. in. projekt budowlany. Inwestycja zacznie się od budowy mostów zwodzonych, by ułatwić sprawne poruszanie się w obrębie drogi nr 511.

W Tolkmicku podczas posiedzenia sejmowej komisji minister Gróbarczyk ma przedstawić m.in. informacje na temat stanu przygotowań budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną oraz wpływu budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną na rozwój gmin zlokalizowanych nad Zalewem Wiślanym. Zaplanowana jest również dyskusja na temat możliwości wydzielenia z Urzędu Morskiego w Gdyni delegatury w Elblągu, jako samodzielnej jednostki administracyjnej w związku z planowaną budową kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną.

Kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną, łączący Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską,ma mieć około 1 km długości i 5 metrów głębokości. Ma umożliwić wpływanie do portu w Elblągu jednostek o zanurzeniu do 4 m, długości 100 m, szerokości - 20 m. Koszt inwestycji jest szacowany na ok. 880 mln zł. Prace mają się rozpocząć w przyszłym roku i zakończyć do 2022 r.
as