Dziś poznamy wykonawcę przekopu Mierzei

Najmniej ponad 992,2 milionów złotych, najwięcej niemal 1 miliard 150 milionów złotych. Urząd Morski w Gdyni rozpatruje oferty, które wpłynęły na wykonanie robót przy przekopie Mierzei Wiślanej. Wykonawcę poznamy w poniedziałek 15 lipca.

Droga do rozpoczęcia procedury przetargowej dotyczącej przekopu Mierzei Wiślanej łatwa nie była. Jak już wcześniej informowaliśmy, przetarg na budowę drogi łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską został ogłoszony pod koniec grudnia 2018 roku. Pierwotny termin składania ofert wyznaczony był na 7 marca, potem urzędnicy wskazywali na początek kwietnia, by ponownie zmienić datę - tym razem na 23 kwietnia.

I jak się okazało nie były to ostateczne zmiany, bo w tym czasie zapisy przetargu zaskarżyła do Krajowej Izby Odwoławczej jedna z grup budowlanych, która zarzuciła zamawiającemu m.in. "niejasności i brak spójności zmienionego opisu przedmiotu zamówienia". Do protestu na niejasne zapisy w dokumentacji przetargowej złożonego przez spółkę dołączyło się pięć firm, KIO musiało się ustosunkować do tych zarzutów, więc Urząd Morski w Gdyni ponownie przełożył termin na składanie ofert do przetargu. Tym razem na 8 maja.

Jednak również ten termin został jednak zmieniony. Po raz piąty Urząd Morski w Gdyni przesunął moment otwarcia ofert w przetargu - tym razem zainteresowane firmy miały czas do 22 maja.

Ostatecznie swoją chęć wykonania przekopu zgłosiło sześć firm. Co ciekawe, w pierwszej informacji pojawiła się oferta opiewająca na... 1 złoty. Urzędnicy morscy szybko jednak tę informację sprostowali.

— Oferta ta nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów ustawy Prawo zamówień publicznych — wyjaśniła Magdalena Kierzkowska z Urzędu Morskiego w Gdyni.

Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej wstępnie wyceniało koszt wykonania przekopu na 880 milionów złotych. W marcu jednak pojawiły się nowe szacunki, zaprezentowane przez Annę Stelmaszyk-Świerczyńskiej, zastępcę dyrektora ds. technicznych Urzędu Morskiego w Gdyni, która w informacji skierowanej do mediów wskazywała, że koszt całej inwestycji może wzrosnąć nawet do kwoty 1,2-1,3 mld złotych.

Teraz przyszedł czas na wykonanie procedury przetargowej. Pojawiły się informacje, że zwycięską firmę poznamy prawdopodobnie w poniedziałek 15 lipca. Poinformował o tym podczas konwencji wyborczej Prawa i Sprawiedliwości, która odbywała się w Katowicach, Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.

Umowa z wyłonionym wykonawcą zostanie podpisana najprawdopodobniej jesienią. Same prace – wedle zamierzeń firm składających oferty - potrwają około ośmiu miesięcy.

Przypomnijmy, według proponowanych rozwiązań, kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną będzie miał 1,3 km długości i 5 metrów głębokości. Ma umożliwić wpływanie do portu w Elblągu jednostek o parametrach morskich, tj. zanurzeniu do 4 m, długości 100 m, szerokości 20 m. Budowa kanału potrwa do 2022 roku, a jej koszt w całości będzie pokryty z budżetu państwa.