Nowe tramwaje ruszą na trasę już w lutym [ZDJĘCIA]

Są zielono-żółte, mają aż 26 miejsc siedzących i są całkiem nowe – dziś dwa nowe tramwaje zasiliły tabor elbląskich tramwajów. I nie koniec na tym, bowiem kolejne dwa dotrą do nas pod koniec tygodnia, a piąty będzie gotowy w przyszłym roku. Ponadto miasto zmodernizowało dwa starsze tramwaje.

[gallery]118280[/gallery]

- Gdyby udało nam się zrealizować wszystkie nasze plany, to w przyszłym roku w podstawie mielibyśmy tylko nowe i zmodernizowane tramwaje w kolorze żółto-zielonym – mówił Janusz Nowak, wiceprezydent Elbląga.

- Początkowo zakładano, że będą 3 albo 4 nowe tramwaje – mówił Witold Wróblewski, prezydent miasta. - Dzięki wsparciu środków unijnych i środków własnych będziemy mieć aż 5 nowych tramwajów. Dwa już są w Elblągu, niedługo przyjdą następne dwa, a piąty będzie w przyszłym roku. Nowe tramwaje będą teraz testowane i przygotowywane do wyjazdu na tory. Do końca stycznia zakończona zostanie również modernizacja hali wraz z urządzeniami infrastruktury i miejscem na tramwaje. Zadania te realizowane są w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko – Mazurskiego na lata 2014 – 2020 pn. „Poprawa zrównoważonej mobilności mieszkańców Elbląga”. Zmodernizowano również dwa tramwaje, które są już w elbląskim taborze. Na całość przeznaczono około 26 mln zł.

O nowych tramwajach opowiadał Andrzej Sawicki, dyrektor Zarządu Spółki Tramwaje Elbląskie – Te wagony mają wiele zalet. Jest tu wejście niskopodłogowe, jest dużo większy komfort podróżowania – w tym wagonie jest 26 miejsc siedzących, estetyka, komfort pracy motorniczego – to główne zalety tego nowego wagonu. Koszt nowego tramwaju to około 2 mln zł. netto.

Nowe wagony objęte są 3-letnią gwarancją i mogą jeździć po wszystkich torach w naszym mieście. Nie ma żadnych ograniczeń w tym względzie. Jak wszystkie tramwaje te również mogą osiągnąć maksymalną prędkość 70 km/h. Jeszcze nie wiadomo na jakich liniach będą jeździły. Najpierw muszą przejść odbiory techniczne, później odbędą się szkolenia techniczne i na początku lutego ruszą w trasę.

- W tej chwili trwają też rozmowy z Łodzią, żeby jeszcze dodatkowo dwa tramwaje zmodernizować, oczywiście pod warunkiem, jeśli uda nam się znaleźć na to pieniądze – mówił Janusz Nowak, wiceprezydent Elbląga. – To zadanie możemy jednak zrealizować tylko ze środków własnych. Gdyby nam się to udało, to wtedy w podstawie mielibyśmy tylko nowe i zmodernizowane tramwaje w kolorze żółto-zielonym.

Jesteśmy miastem, które idzie z prądem czasu i wychodzi naprzeciw ekologicznym potrzebom środowiska. - Zawsze powtarzaliśmy, że chcemy być miastem eko – dodawał Antoni Czyżyk, Przewodniczący Rady Miasta. - Bardzo się cieszymy, że ten tabor się zwiększa. Cały czas mamy na względzie dyrektywy unijne, które będą mówiły o tym, żeby te alternatywne środki transportu znalazły się w miastach i w środkach transportu publicznego. To chyba najlepszy znak, że idziemy w tym kierunku i tą elektromobilność realizujemy. Mamy pomysły i plany na przyszłość, które chcielibyśmy zrealizować.

Elbląskie tramwaje mają bogatą historię. W 1895 roku uruchomiono dwie pierwsze linie tramwajowe. Dwa lata później kolejną, trzecią. W 2002 roku otwarto kolejne dwie linie. Wszystkie pięć linii działa do dziś. W tym roku, za sprawą nowych wagonów, elblążanie będą mogli korzystać z tego środka transportu publicznego w bardziej komfortowych i nowoczesnych warunkach.

K