Kolejny krok ku lepszym podróżom na północ Warmii
2020-06-30 16:00:00(ost. akt: 2020-06-30 13:26:30)
Dworzec w Braniewie
Inwestycja warta 60 mln złotych ma sprawić, że na tej trasie z Olsztyna do Braniewa wzrośnie komfort podróży, a sam czas przejazdu zostanie skrócony. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują remont, który ma być kolejnym krokiem ku lepszym podróżom na północ Warmii.
W planach spółki jest modernizacja trasy Braniewo — Olsztyn. Prace na odcinku Dobre Miasto — Orneta mają trwać w latach 2020-2021. Zarówno projektem, jak i wykonaniem zajmie się Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Sp. z o.o. — spółka zależna PLK. Umowa pod nazwą „Rewitalizacja linii kolejowej nr 221 Gutkowo — Braniewo na szlakach Dobre Miasto — Orneta oraz Orneta — Pieniężno. Część I” została podpisana 25 czerwca. Wartość pierwszego etapu prac jest równa 60 mln zł., sfinansowany on zostanie ze środków budżetowych spółki. Na lata 2022-2023 planowane jest kontynuowanie przebudowy trasy z Ornety w kierunku Pieniężna.
Jakie prace zostaną wykonane w ramach projektu? Na trasie Dobre Miasto — Orneta wymienione zostaną tory. Ponadto trwać będą roboty na 38 obiektach inżynieryjnych — przepustach, wiaduktach i mostach. Przebudowany zostanie m.in. peron z miejscowości Bzowiec (powiat olsztyński, gmina Dobre Miasto), co sprawi, że podróżującym wygodniej będzie wsiadać do pociągów. Poza tym obiekt zyska ławki, wiatę i gabloty informacyjne.
Przewiduje się, że dzięki wykonanym pracom, pociągi przyspieszą nawet do 100 km/h oraz, jak informują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., poprawią się warunki przewozu towarów — składy będą mogły być cięższe, a co za tym idzie, przewieźć będzie można więcej ładunku. Polskie Linie Kolejowe zwiększą również poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowo-drogowym.
Remont trasy Dobre Miasto — Orneta to kontynuacja prac PLK, które mają na celu poprawę dostępności do kolei w północno-zachodniej części województwa warmińsko-mazurskiego. Przypomnijmy, że zaawansowane roboty trwają na odcinku Olsztyn Główny — Olsztyn Gutkowo. Wymieniane są tam tory i budowane nowe przystanki.
— Poza dużymi projektami inwestycyjnymi PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na bieżąco prowadzą prace, które przywracają dobre parametry linii kolejowych — mówi Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. — Uzyskiwane efekty pozwalają na utrzymanie rozkładu jazdy i dobre podróże pasażerskie oraz sprawny przewóz towarów — dodaje.
Czytaj e-wydanie
Dziennik Elbląski zawsze pod ręką w Twoim smartfonie, tablecie i komputerze
Kliknij w załączony PDF lub wejdź na stronę >>>kupgazete.pl
Komentarze (4) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
dramat #2941523 | 37.248.*.* 30 cze 2020 20:33
Bedzie mozna targac wiecej ruskiego wegla, brawo.
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz
Jurek #2941425 | 176.221.*.* 30 cze 2020 17:53
A o trasie Ełk-Korsze dalej cicho.
Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
zenek #2941382 | 195.191.*.* 30 cze 2020 16:49
Jak będzie po remoncie tak jak do Działdowa to niech lepiej nie robią.
Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz
3 artykułu w tygodniu o tym samym #2941374 | 37.8.*.* 30 cze 2020 16:45
zaczynam rzygać tym
odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)