Czy pasłęcki dworzec kolejowy doczeka się modernizacji?

Polskie Linie Kolejowe ogłosiły już postępowanie przetargowe na opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót na pasłęckiej stacji, na linii Olsztyn-Bogaczewo. Inwestycja realizowana jest w ramach Programu Przystankowego 2020-2025.

Jak informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP, Pasłęk jest ważną stacją na trasie z Olsztyna do Elbląga i Trójmiasta. — W efekcie inwestycji zwiększy się komfort obsługi pasażerów. Podróżni skorzystają z nowego wyższego peronu, wyposażonego w antypoślizgową nawierzchnię. Będą nowe wiaty i ławki. Lepszą obsługę zapewni montaż nagłośnienia, nowe oznakowanie i gabloty informacyjne z rozkładem jazdy. Z myślą o potrzebach osób o ograniczonych możliwościach poruszania się zamontowane zostaną ścieżki dotykowe i pochylnia. Przewidziano stojaki rowerowe dla cyklistów — zapowiada Siemieniec.

Prezes zarządu PKP, Ireneusz Merchel, zaznacza, że celem ogłoszonego w maju tego roku Programu Przystankowego, jest zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu pasażerów korzystających z połączeń spółki. — W zależności od potrzeb, tak jak w Pasłęku przebudujemy perony lub wybudujemy nowe przystanki — informuje.

Przewidywany koszt prac, które wykonane zostaną w Pasłęku to 4 mln zł. netto. Roboty planowane są na lata 2021-2022.

Przypomnijmy, Program Przystankowy składa się z 200 proponowanych inwestycji i planów związanych z budową 104 przystanków nowych i w nowej lokalizacji, modernizacją 45 przystanków i wydłużeniem lub przebudową peronów w 51 lokalizacjach.

W Warmińsko-Mazurskiem projekt obejmuje 6 przystanków. Plany dotyczą m.in. budowy peronów w Nikielkowie (powiat olsztyński), Łankiejmach (powiat kętrzyński), Kolnie (powiat olsztyński) i Wietrzychowie (powiat nidzicki).

Czytaj e-wydanie
Dziennik Elbląski zawsze pod ręką w Twoim smartfonie, tablecie i komputerze

Kliknij w załączony PDF lub wejdź na stronę >>>kupgazete.pl