Wzrosła cena budowy przekopu Mierzei Wiślanej?
2020-09-04 18:00:00(ost. akt: 2020-09-04 10:29:43)
Miało być 813 mln zł, a jest 821 mln zł. — cena pierwszego etapu prac budowy przekopu jest coraz większa. Jak podniesienie kwoty tłumaczy Urząd Morski w Gdyni?
Magdalena Kierzkowska, rzecznik prasowy Urzędu Morskiego w Gdyni tłumaczy, że kwota przeznaczona na realizację części I inwestycji pn. Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską nie wzrosła. — Opublikowane ogłoszenia o modyfikacjach umowy z Generalnym Wykonawcą obejmują zadania, na które Urząd Morski w Gdyni miał zarezerwowane środki finansowe — dodaje.
Z czego więc wynika tak duża różnica w podawanych kwotach? — Prace objęte ostatnim aneksem, pierwotnie zaplanowane były do zrealizowania w ramach osobnego postępowania — tłumaczy Magdalena Kierzkowska. — W toku prac oraz po przeprowadzonych analizach stwierdzono jednak, iż dla sprawnego przeprowadzenia procesu inwestycyjnego, korzystniejsze będzie ich wprowadzenie do umowy podpisanej z Generalnym Wykonawcą.
Jak podaje portal www.rynekinfrastruktury.pl powodem modyfikacji ma być zapotrzebowanie na dodatkowe roboty budowlane, usługi lub dostawy wykonywane przez pierwotnego wykonawcę, a dokładniej przesadzenie szuwaru trzcinowego z miejsc kolidujących z inwestycją. Prace będą prowadzone na wodnym obszarze będącym częścią terenu budowy.
Aktualnie w rejonie Zatoki Gdańskiej wykonywany jest port osłonowy — falochron zachodni i wschodni. Urząd Morski zapewnia, że prace przy kanale żeglugowym toczą się zgodnie z harmonogramem. Zarówno w jego północnej, jak i południowej części wykonywane są aktualnie roboty ziemne, a kolejne ścianki są pogrążane.
Przypomnijmy: Urząd Morski w Gdyni jest inwestorem całego przedsięwzięcia. W tej chwili trwa składanie ofert na wykonanie drugiej części budowy drogi wodnej, a mianowicie obudowę rzeki Elbląg wraz z nowym mostem w Nowakowie.
Kanał żeglugowy ma mieć ok. 1 km długości i 5 m głębokości. Całkowita długość nowej drogi wodnej to 22 800 m. Budowa kanału na Mierzei Wiślanej ma się zakończyć w 2022 roku.
K
Czytaj e-wydanie
Dziennik Elbląski zawsze pod ręką w Twoim smartfonie, tablecie i komputerze
Kliknij w załączony PDF lub wejdź na stronę >>>kupgazete.pl
Komentarze (22) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (22)xxxxx #2968032 | 83.5.*.* 4 wrz 2020 18:13
Komentarz nisko oceniony. Kliknij aby przeczytać. Wszystko rośbue. Dziękujemy ci PIS-ie !!!!!!
SDFGHJ #2968033 | 81.15.*.* 4 wrz 2020 18:13
MAMY GDZIEŚ TEN ZAKICHANY PRZEKOP, CHCEMY REMONTY I BUDOWY DRÓG LOKALNYCH.
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-6) odpowiedz na ten komentarz
Ja #2968035 | 5.172.*.* 4 wrz 2020 18:17
pięknie jak ten ściek skończą to będzie 1,5 miliarda , i tak się właśnie trwoni u nas publiczne pieniądze jedna miernota zapragnęła tego ścierwa , a obywatele będą tą kupę spłacać ! Jednak pis to ideologia debili!
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-3) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
Kolo #2968042 | 31.0.*.* 4 wrz 2020 18:33
Koszt Czajki chyba był wyższy 2 razy od pierwotnego. Czy ktoś o tym był uprzejmy wspomnieć? No ale to robili nasi, czyli poświęcona elita to oni wiedzą co hestcdka nas dobre a co zle. Trzeba ich pokornie słuchać. Kto nie słucha ten oczywiście jest ciemniakiem i czeresniakiem. Dziękujemy Ci o wielki mędrco. Chcemy spijac słowa z twych ust o wielki.
Ocena komentarza: warty uwagi (22) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Kolo #2968044 | 31.0.*.* 4 wrz 2020 18:37
A poważnie to widzę że znów ruskie trole się uaktywnily. Stawki spadły ale co tam, za kase to sprzedadzą wszystko. Nie ważne za ile.
Ocena komentarza: warty uwagi (11) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)