Budowa przekopu nie zostanie wstrzymana
2020-09-23 12:00:00(ost. akt: 2020-09-23 10:13:13)
Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska utrzymała w mocy pozytywną decyzję środowiskową dotyczącą budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. W związku z tym budowa kanału nie zostanie wstrzymana.
Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska po rozpatrzeniu odwołań m.in. województwa pomorskiego oraz organizacji ekologicznych utrzymał w mocy pozytywną decyzję wydaną przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Olsztynie. Jak czytamy w komunikacie decyzja ta „została utrzymana w mocy z jednoczesną modyfikacją brzmienia szeregu warunków realizacji inwestycji.”
Co oznacza to w praktyce? Inwestor musi podjąć działania, które mają zapobiegać i ograniczać negatywny wpływ jaki ta inwestycja ma na środowisko. „Warunki określone w decyzji zostały sformułowane w odniesieniu do wszystkich części składowych inwestycji polegającej na budowie kanału żeglugowego wraz z portem osłonowym oraz układem drogowo-mostowym, a także toru wodnego na Zalewie Wiślanym i rzece Elbląg.” Skutkiem wprowadzeniach wszystkich warunków GDOŚ w życie będzie zminimalizowanie wpływu przedsięwzięcia m.in. na przyrodę, ze szczególnym uwzględnieniem obszarów chronionych.
„Przeprowadzona przez organ odwoławczy szczegółowa i dogłębna ocena oddziaływania na środowisko, w tym chronione w ramach obszarów Natura 2000 populacje występujących na omawianym terenie gatunków roślin i zwierząt, a także siedliska przyrodnicze wykazała, że mimo niewątpliwego oddziaływania na środowisko omawianego przedsięwzięcia, przy zastosowaniu (...) działań minimalizujących, nie dojdzie do istotnego negatywnego oddziaływania zamierzenia na środowisko. Nie stwierdzono także możliwości znaczącego negatywnego wpływu inwestycji na obszary Natura 2000 Zalew Wiślany oraz Zalew Wiślany i Mierzeja Wiślana.”
K
Czytaj e-wydanie
Dziennik Elbląski zawsze pod ręką w Twoim smartfonie, tablecie i komputerze
Kliknij w załączony PDF lub wejdź na stronę >>>kupgazete.pl
Komentarze (15) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (15)ciekawski #2976056 | 145.237.*.* 24 wrz 2020 07:27
A jak dziki, lisy itp. ssaki będą się przedostawać na drugą stronę?
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-7) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
Baobab. #2976157 | 95.160.*.* 24 wrz 2020 11:00
Komentarz nisko oceniony. Kliknij aby przeczytać. To się nigdy nie spłaci, ani nie będzie miało żadnego znaczenia dla zwiększonej niezależności i obronności kraju.
bleh #2976187 | 88.156.*.* 24 wrz 2020 11:38
Jakoś "ekolodzy" nie protestują gdy g.wno płynie Wisłą, a nawet cieszą się. A tu to wielkie halo... Wiadomo przez kogo te organizacje pseudoekologiczne są sponsorowane.
Ocena komentarza: warty uwagi (17) odpowiedz na ten komentarz
Do dzbanów i onucarzy #2976196 | 74.119.*.* 24 wrz 2020 11:54
Przypomnijmy, że Gdynia też miała się nie spłacić wieszczono krach projektu. Takie inwestycje zwracają się w dekadach, ale nikt z was - przeciwników - nie bierze pod uwagę korzyści dla regionu elbląskiego i jego mieszkańców - które będą namacalne już za dwa lata. Wszystko można pojąć, ale trzeba mieć już bardzo ciasno nałożone klapki na oczy, żeby nie popierać uniezależnienia od ruskich, którzy blokują przepływ polskich jednostek.
Ocena komentarza: warty uwagi (21) odpowiedz na ten komentarz
dorana #2976396 | 88.156.*.* 24 wrz 2020 18:27
Mam wrażenie, że "jekolodzy” lubią, zapach, skład "czasko wisełki"...sorry... nie moje klimaty
Ocena komentarza: warty uwagi (10) odpowiedz na ten komentarz