Morska Straż Graniczna wzmacnia flotę: Nowe poduszkowce na Zalewie Wiślanym [ZDJĘCIA]

Uroczystość podniesienia bandery na nowych poduszkowcach odbyła się w środę na terenie bazy Kaszubskiego Dywizjonu Straży Granicznej w Starej Pasłęce.

Zastępca komendanta głównego SG gen. bryg. SG Wioleta Gorzkowska powiedziała, że zakup tych jednostek to kolejny krok w kierunku podnoszenia skuteczności ochrony morskiej granicy państwowej. Zaznaczyła, że są one świetnie dostosowane do wymagających warunków służby na Zalewie Wiślanym, a ich wszechstronność pozwoli skutecznie patrolować granicę, kontrolować jednostki rybackie i ich załogi czy wspierać działania ratownicze na wodzie.

Komendant morskiego oddziału kontradm. SG Andrzej Prokopski podkreślił, że Zalew Wiślany to newralgiczne miejsce między Polską a Federacją Rosyjską, z zewnętrzną granicą UE. Przypomniał, że jest stąd tylko 15 mil morskich (tj. ponad 27 km) do portu w Bałtijsku i 24 mile morskie (ponad 44 km) do portu w Królewcu.

– Bliskość ta najlepiej obrazuje, jak bardzo ważną rolę w systemie bezpieczeństwa naszego państwa odgrywają tu funkcjonariusze Morskiego Oddziału SG. Wcielone do służby poduszkowce doskonale wpisują się w te zadania, zwłaszcza że to wymagający akwen, zamarzający zimą, który nie pozwala na stałe wykorzystywanie jednostek o konwencjonalnym napędzie – dodał.

Przez Zalew Wiślany przebiega odcinek polski-rosyjskiej granicy o długości ok. 10 km. Przylega do niego zamknięta dla żeglugi i rybołówstwa strefa S-9.

Na Zalewie Wiślanym w 2023 roku zanotowano jeden przypadek przekroczenia granicy państwowej, w tym roku nie było żadnego. Jednostki SG, szczególnie poduszkowce, uczestniczą w akcjach ratowniczych – np. w styczniu funkcjonariusze pomogli czterem rybakom, którzy dryfowali na krze lodowej.

Zalew jest płytkim zbiornikiem znanym ze zmiennych warunków pogodowych, silnych wiatrów i falowania, płycizn i licznych przeszkód nawigacyjnych w postaci np. żaków, tj. stacjonarnych sieci rybackich. Ma słabo dostępną linię brzegową, najczęściej porośniętą roślinnością trzcinową.

Jak ocenił Tadeusz Gruchalla z zespołu prasowego komendanta MOSG, wszystko to powoduje, że jest to akwen bardzo wymagający i trudny do kontroli, zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym.

– Stąd potrzeba utrzymywania na nim unikatowego środka transportu, jakim są poduszkowce patrolowe, których przydatność jest szczególnie widoczna w okresie, gdy Zalew Wiślany zamarza – powiedział.

Umowę na zakup i dostawę obu poduszkowców z wyposażeniem SG podpisała w październiku 2023 r. Zbudowała je brytyjska firma Griffon Hoverwork Limited. Zamówienie warte ponad 28 mln zł sfinansowano z budżetu państwa w ramach Programu modernizacji policji, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej i Służby Ochrony Państwa w latach 2022-2025.

Dowódca poduszkowca SG-414 chor. sztab. Radosław Kościug powiedział, że jednostka jest wyposażona w nowoczesną nawigację i radar, które pozwalają na bezpieczne poruszanie się w dzień i w nocy. Rozwija do 45 węzłów (ponad 83 km/h).

Poduszkowce są przeznaczone do działań patrolowo-interwencyjnych i poszukiwawczo-ratowniczych w warunkach zimowych na lodzie i latem na wodzie. Mogą być używane na miejscach porośniętych sitowiem i w terenie bagnistym, a także na akwenach w odległości do 20 mil morskich (ponad 37 km) od brzegu.

PAP