Radni PiS o zmianach w komunikacji miejskiej i zakupie nowych tramwajów

Radni Prawa i Sprawiedliwości Sebastian Czyżyk-Skoczyk i Rafał Traks zabrali głos w sprawie ogłoszonych przez prezydenta Elbląga zmian w komunikacji miejskiej. Jak podkreślili, brali udział w pracach zespołu roboczego powołanego do opracowania założeń reformy transportu i są zadowoleni z tego, że wiele postulatów mieszkańców zostało uwzględnionych.

– Cieszymy się, że zespół składał się z szerokiego grona osób, które w sposób merytoryczny mogły analizować wyniki przeprowadzonych konsultacji społecznych, prezentować własne pomysły i dyskutować nad złożonymi propozycjami. Dzięki temu wiele propozycji mieszkańców Elbląga, które trafiły do nas jako radnych, mogło zostać przedstawionych i przyjętych w rekomendacjach – stwierdzili radni.

Wśród zmian, które – jak zauważyli – są bezpośrednim efektem przeprowadzonych konsultacji oraz ich osobistego zaangażowania, radni wskazali m.in. na przywrócenie linii nr 11 z przejazdem przez przystanek Rubno (pętla) również na trasie do Nowakowa i zwiększoną częstotliwość kursów, a także na zwiększenie liczby kursów tramwaju linii nr 4. Zwrócili również uwagę na poprawę skomunikowania osiedla Dąbrowa z centrum miasta oraz z obiektami rekreacyjnymi, takimi jak CRW „Dolinka” i nowo powstający park wodny. Ważnym elementem reformy ma być też wprowadzenie nowoczesnych narzędzi cyfrowych, jak aplikacja Jakdojade czy planowana karta mieszkańca, oraz rozszerzenie oferty biletowej przy jednoczesnym utrzymaniu dotychczasowych cen dla mieszkańców. Istotnym postulatem, który również został uwzględniony, była modernizacja wiat przystankowych oraz rozbudowa systemu elektronicznej informacji pasażerskiej.

Radni Prawa i Sprawiedliwości pozytywnie odnieśli się do planowanej modernizacji infrastruktury tramwajowej, obejmującej zarówno zakup nowego taboru, jak i przebudowę torowisk. Ich niepokój wzbudziły jednak wyniki przetargu.

– Z niepokojem przyjęliśmy informację o wynikach przetargu na nowy tabor tramwajowy, w którym oferta renomowanej polskiej firmy Pesa z Bydgoszczy okazała się niekonkurencyjna względem oferty zagranicznego producenta z Turcji. Różnica przekraczająca 30 milionów złotych pokazuje, że krajowe firmy mają utrudniony start w przetargach ze względu na obowiązujące przepisy, a miejscowy patriotyzm gospodarczy – mimo naszych apeli – nadal pozostaje w sferze deklaracji. Uważamy, że samorządy powinny wywierać zdecydowaną presję na rząd i instytucje odpowiedzialne za prawo zamówień publicznych, by w przyszłości lepiej chronić i wspierać polskich producentów – zaznaczyli.

Na zakończenie dodali, że liczą na kontynuację prac zespołu konsultacyjnego przez całą kadencję zgodnie z zapowiedzią wiceprezydenta Piotra Kowala.

– Pozostajemy otwarci na głosy mieszkańców i gotowi do dalszej pracy. Elblążanie mają prawo do nowoczesnej, funkcjonalnej i wygodnej komunikacji – podsumowali radni Sebastian Czyżyk-Skoczyk i Rafał Traks.

red.