Trzeci tramwaj z Augsburga już jest w Elblągu. Najpierw przejdzie nocne testy
2015-06-16 15:31:00(ost. akt: 2015-06-16 15:40:18)
Po Elblągu kursują już dwa tramwaje zakupione w Augsburgu
Trzeci tramwaj zakupiony w niemieckim Augsburgu trafił już do Elbląga. Po drodze przeszedł remont w Poznaniu. Po mieście zacznie kursować od września.
Po Elblągu kursują już dwa z trzech 30-letnich tramwajów zakupionych w Augsburgu (Niemcy). W ostatnią niedzielę do miasta dotarł trzeci.
— Tramwaj przyjechał na lawecie z Poznania, gdzie przeszedł gruntowny remont — informuje Ryszard Murawski, zastępca dyrektora Tramwajów Elbląskich. — Właśnie przy Placu Grunwaldzkim został rozładowany i przeholowany do zajezdni. Zakładamy, że pasażerów zacznie wozić od początku września. Zmodernizowany pojazd musi być dopuszczony do ruchu przez Instytut Gospodarki Komunalnej i Mieszkalnictwa w Warszawie. Podczas wakacji elblążanie na pewno nieraz zauważą go na torach podczas nocnych jazd testowych.
— Tramwaj przyjechał na lawecie z Poznania, gdzie przeszedł gruntowny remont — informuje Ryszard Murawski, zastępca dyrektora Tramwajów Elbląskich. — Właśnie przy Placu Grunwaldzkim został rozładowany i przeholowany do zajezdni. Zakładamy, że pasażerów zacznie wozić od początku września. Zmodernizowany pojazd musi być dopuszczony do ruchu przez Instytut Gospodarki Komunalnej i Mieszkalnictwa w Warszawie. Podczas wakacji elblążanie na pewno nieraz zauważą go na torach podczas nocnych jazd testowych.
Dwa tramwaje z Augsburga jeżdżą po elbląskich torach już od 1,5 roku.
— Sprawują się nieźle — ocenia Ryszard Murawski. — Jeden z nich miał trochę przestojów, ale teraz nie sprawia już żadnych kłopotów. Nasi motorniczy mówią, że wolą je nawet bardziej od nowych tramwajów. Również od pasażerów słyszeliśmy wiele pochlebnych uwag na ich temat.
— Sprawują się nieźle — ocenia Ryszard Murawski. — Jeden z nich miał trochę przestojów, ale teraz nie sprawia już żadnych kłopotów. Nasi motorniczy mówią, że wolą je nawet bardziej od nowych tramwajów. Również od pasażerów słyszeliśmy wiele pochlebnych uwag na ich temat.
Nowy-stary tramwaj z wyglądu niczym się nie różni od swoich poprzedników. Elblążanie będą go mogli poznać tylko po numerze - 810 (dwa poprzednie: 803 i 812). Był on w znacznie gorszym stanie technicznym, niż dwa poprzednie tramwaje. Przede wszystkich brakowało w nim jednego układu napędowego. Niemcy zastanawiali się nawet, czy sprzedać go elblążanom, czy może jednak lepiej nie zostawić go sobie, na części.
— W odróżnieniu od dwóch poprzednich wozów, trzeci tramwaj ma układ napędowy w oparciu o silnik prądu przemiennego, a nie prądu stałego. To pozwoli nie tylko na oszczędności w zużyciu prądu, ale też ma sprawić, że ten pojazd będzie bardziej niezawodny, mniej awaryjny — podkreśla Ryszard Murawski.
Trzeci sprowadzony z Niemiec tramwaj kosztował o 3 tysiące euro mniej, niż za poprzednie, czyli 10 tysięcy euro. Za to więcej kosztował jego remont, bo prawie 1,9 mln zł. Poprzednie zmodernizowane zostały za niecały milion złotych każdy.
— Za podobny nowy pojazd musielibyśmy zapłacić od 3,5 do 4 mln złotych — szacuje Ryszard Murawski. — Niemieckie tramwaje powinny dobrze nam służyć przez kolejne 20 lat.
gog
— W odróżnieniu od dwóch poprzednich wozów, trzeci tramwaj ma układ napędowy w oparciu o silnik prądu przemiennego, a nie prądu stałego. To pozwoli nie tylko na oszczędności w zużyciu prądu, ale też ma sprawić, że ten pojazd będzie bardziej niezawodny, mniej awaryjny — podkreśla Ryszard Murawski.
Trzeci sprowadzony z Niemiec tramwaj kosztował o 3 tysiące euro mniej, niż za poprzednie, czyli 10 tysięcy euro. Za to więcej kosztował jego remont, bo prawie 1,9 mln zł. Poprzednie zmodernizowane zostały za niecały milion złotych każdy.
— Za podobny nowy pojazd musielibyśmy zapłacić od 3,5 do 4 mln złotych — szacuje Ryszard Murawski. — Niemieckie tramwaje powinny dobrze nam służyć przez kolejne 20 lat.
gog
Komentarze (25) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (25)olsztyniak #1759019 | 2.102.*.* 20 cze 2015 17:15
Kompleksy,kompleksy jeszcze raz elblonskie kompleksy!Elblag z porownywalnym Grudziadzem czy Gorzowem w tym temacie wyglada naprawde przyzwoicie.Tramwaj jest naprawde bardzo ladny
odpowiedz na ten komentarz
Phy kto komu zazdrości #1756834 | 93.105.*.* 17 cze 2015 23:04
Komunikacji tramwajowej Olsztyn zazdrości Elblągowi nie dlatego jaka jest ale że w ogóle ją mamy bez przerwy od ponad 120 lat.Kto wam kazał 50 lat temu likwidować.Bo co,bo była zbędna,nieopłacalna.A teraz się mądrują ura bura szefowie podwóra obudzili się.Jacy to oni nowocześni teraz odbudowują linę tramwajową ale jakoś efektów nie widać.Mało brakowało 50 lat temu też by Elblągowi zlikwidowano tramwaje,ale dzięki upartości i mądrości ówczesnych Elblążan udało się ocalić w przeciwieństwie do Olsztyna
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
Elblazanin #1756403 | 159.245.*.* 17 cze 2015 14:35
Czy Olsztynianie mysla, ze po Elblagu nie jezdza nowe tramwaje? Co za tepota. Elblag nie rozni sie niczym od innych miast tramwajowych w Polsce. Olsztyn ma to szczescie, ze w calosci ma teraz nowa infastrukture. Elblag nawet po te pieniadze nie mogl siegnac. Byly przeznaczone tylko dla miast wojewodzkich.
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Stomil #1756386 | 31.61.*.* 17 cze 2015 14:20
Jak to leciało ? "Wy nie macie, to wam damy" i tramwaj w oprawie he he. Role się odwróciły my mamy nowe, wy ściągacie 30-letnie. Zaścianek Warmii i Mazur.
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
olsztyn #1756335 | 88.156.*.* 17 cze 2015 13:29
widze te wasze komentarze to zal dupe sciska... 30 letni tramwaj lepszy od nowego tramwaju z najnowsza technologia... ludzie ogarnijcie sie. z samochodami tez tak macie ze kupijecie 30 letnie wydajecie 2 razy tyle i mowicie patrz nowy samochod mam ;D Nasze tramwaje sa najszersze w polsce 1.5m rozstaw szyn u was ile max 1m ? NOWE czujecie to zazdroscicie poprostu ze nikt was nei chce ani w pomorskim ani w na mazurach. Nic u was nie ma jezdzcie albo do nas do olsztyna albo do trojmiasta. kompleksiki co? bo olsztyn sie buduje a elblag spi:) Dobranoc.
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)