Cztery razy naprawiali kostkę na Moście Dolnym. Teraz pęka nawierzchnia... Mostu Górnego

Od momentu oddania mostu w ciągu ul. Studziennej w użytkowanie, w lipcu 2013 r., nawierzchnia z kostki dębowej na moście była naprawiana już cztery razy. Kostka jest bowiem narażona na spękanie i najprawdopodobniej - nieprzystosowana do tego, by jeździły po niej samochody. Urząd Miejski widzi problem i tłumaczy, że prawdopodobną przyczyną pojawiających się wybrzuszeń na moście jest znacząca różnica we właściwościach materiałów użytych do budowy mostu.
— W okresie obniżonych temperatur kostka dębowa chłonie wilgoć i rozszerza się, natomiast konstrukcja stalowa mostu, do której kostka została przyklejona ulega skurczeniu. Powoduje to pojawianie się wybrzuszeń w nawierzchni. W okresach wysokich temperatur mamy do czynienia z sytuacją odwrotną, która prowadzi do obkurczania się i poluzowania drewnianych kostek — wyjaśnia Joanna Urbaniak, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Elblągu.

Prace na moście w ciągu ul. Studziennej rozpoczęły się w ubiegłym tygodniu na wniosek miasta. Wady te były usuwane w ramach gwarancji, która obowiązuje jeszcze do października 2016 r. Wszelkie koszty związane z naprawą pokrył wykonawca robót. W trakcie przeprowadzonych prac jedna strona mostu była wyłączona z ruchu pieszych. Następnie robotnicy przenieśli się na drugą stronę kładki. Prace już się zakończyły.

— Wykonawca poinformował nas o tym pismem. W tym tygodniu ma się odbyć odbiór mostu — mówi Joanna Urbaniak. — Jednocześnie podczas tego odbioru wykonamy także przegląd i spiszemy protokół dotyczący stanu nawierzchni sąsiedniego mostu w ciągu ul. Mostowej.
Do miasta dotarły informacje, że także i tutaj pęka kostka. Urząd Miejski zadecydował, że powstanie ekspertyza tak, aby przed upływem okresu gwarancyjnego znaleźć skuteczne i kompleksowe rozwiązanie pojawiających się pęknięć i wybrzuszeń w nawierzchniach mostów.
as