Powinien wozić turystów, czy raczej czekać na nich przed Bramą Targową?
2016-04-20 07:05:00(ost. akt: 2016-04-19 19:25:11)
Ustawienie tramwaju przed Bramą Targową i przetransportowanie go z powrotem do zajezdni kosztuje prawie 9 tysięcy złotych
Od lat jest wakacyjną atrakcją Elbląga. Podczas ostatnich wakacji zabytkowy tramwaj woził po mieście turystów za darmo. Podczas najbliższego lata prawdopodobnie nie będzie przejażdżek, a zostanie ustawiony na starówce przed Bramą Targową.
Zabytkowy tramwaj Konstal 5N od kilku lat jest wakacyjną atrakcją Elbląga. W sezonach letnich ustawiany był przed Bramą Targową, by przypominać, że kiedyś w tym miejscu biegła linia tramwajowa. Turyści i elblążanie chętnie zwiedzali zabytkowy wagon, oczywiście nie zapominając o pamiątkowym zdjęciu.
W ubiegłym roku, z okazji 120. rocznicy uruchomienia tramwajów w Elblągu, tramwaj nie stanął na starówce, ale... ruszył w trasę. Każdy chętny, za darmo, mógł przejechać się nim po mieście. Pomysł się spodobał. Czy w tym roku czeka nas powtórka? Wszystko jednak wskazuje, że Konstal 5N nie będzie woził ponownie turystów, ale wróci przed Bramę Targową.
— Konkretnej daty jeszcze nie mamy, ale prawdopodobnie będzie to na przełomie maja i czerwca — mówi Łukasz Mierzejewski z biura prasowego Urzędu Miejskiego w Elblągu.
Mierzejewski dodaje jednak, że takie rozwiązanie nie jest jeszcze przesądzone. I przypomina. — Tramwaj na starówce również był chętnie zwiedzany. W swoim czasie na elblążan i turystów czekał tam przewodnik, który opowiadał im o historii. Być może w tym roku będzie to funkcjonowało podobnie. To opcja, ku której się skłaniamy, ale ostateczna decyzja jeszcze nie zapadła — wyjaśnia.
— Konkretnej daty jeszcze nie mamy, ale prawdopodobnie będzie to na przełomie maja i czerwca — mówi Łukasz Mierzejewski z biura prasowego Urzędu Miejskiego w Elblągu.
Mierzejewski dodaje jednak, że takie rozwiązanie nie jest jeszcze przesądzone. I przypomina. — Tramwaj na starówce również był chętnie zwiedzany. W swoim czasie na elblążan i turystów czekał tam przewodnik, który opowiadał im o historii. Być może w tym roku będzie to funkcjonowało podobnie. To opcja, ku której się skłaniamy, ale ostateczna decyzja jeszcze nie zapadła — wyjaśnia.
Oba rozwiązania wiążą się z podobnymi kosztami. Ustawienie tramwaju przed Bramą Targową, a później przetransportowanie go z powrotem do zajezdni kosztuje 8,8 tys. zł. Bezpłatne przejażdżki w sezonie letnim są niewiele droższe.
Przewodnicy turystyczni nie mają wątpliwości. Ich zdaniem, atrakcyjniejszą formą dla turystów były darmowe przejażdżki.
— Wielu turystów, którzy w poprzednim sezonie turystycznym odwiedzili Elbląg, pytało właśnie o te przejażdżki — mówi Kamil Zimnicki, rzecznik elbląskiego PTTK. — W tym roku również mamy takie zapytania. Dlatego też w naszej opinii, większą atrakcją jest, gdy zabytkowy tramwaj mknie ulicami Elbląga — dodaje.
PTTK deklaruje, że może wesprzeć władze Elbląga, organizując w sezonie letnim bezpłatne przejażdżki ze swoimi przewodnikami, którzy będą opowiadali o historii miasta, a przede wszystkim bogatej historii tramwajów.
— Warto też podejrzeć, jak wykorzystywane są zabytkowe tramwaje w innych miastach. Na przykład, w Częstochowie tramwaj jeździł podczas 8. Nocy Kulturalnej i był miejscem działań artystycznych, więc taka formuła się sprawdza — mówi Kamil Zimnicki. — Jeżeli jednak władze miasta zdecydują, że tramwaj stanie przed Bramą Targową, to również jesteśmy chętni, aby wesprzeć to działanie.
Natasza Jatczyńska
— Wielu turystów, którzy w poprzednim sezonie turystycznym odwiedzili Elbląg, pytało właśnie o te przejażdżki — mówi Kamil Zimnicki, rzecznik elbląskiego PTTK. — W tym roku również mamy takie zapytania. Dlatego też w naszej opinii, większą atrakcją jest, gdy zabytkowy tramwaj mknie ulicami Elbląga — dodaje.
PTTK deklaruje, że może wesprzeć władze Elbląga, organizując w sezonie letnim bezpłatne przejażdżki ze swoimi przewodnikami, którzy będą opowiadali o historii miasta, a przede wszystkim bogatej historii tramwajów.
— Warto też podejrzeć, jak wykorzystywane są zabytkowe tramwaje w innych miastach. Na przykład, w Częstochowie tramwaj jeździł podczas 8. Nocy Kulturalnej i był miejscem działań artystycznych, więc taka formuła się sprawdza — mówi Kamil Zimnicki. — Jeżeli jednak władze miasta zdecydują, że tramwaj stanie przed Bramą Targową, to również jesteśmy chętni, aby wesprzeć to działanie.
Natasza Jatczyńska
Źródło: Dziennik Elbląski
Komentarze (5) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
ckgd2 #1979617 | 21 kwi 2016 09:14
Dla zwiedzających może być - start z konkretnego miejsca i tam też koniec a nie że ścisk z osobami, które wracają z zakupami :/
odpowiedz na ten komentarz
braniewiak #1979594 | 83.14.*.* 21 kwi 2016 08:32
w tym syfiastym emblongu nie ma w ogóle atrakcji. Kto by tam chciał jechać.
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz
allensteiner #1979464 | 88.156.*.* 20 kwi 2016 21:06
Czy aby to nie przesada z tymi turystami w Elblągu?
odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
marianna o #1979348 | 37.248.*.* 20 kwi 2016 16:59
moim zdaniem lepiej jakby stał przed Bramą Targową na Starym Mieście i niemieccy turyści których jest latem sporo robili sobie przy nim i w nim fotki i elblążanie
odpowiedz na ten komentarz
MJ #1979188 | 83.23.*.* 20 kwi 2016 13:39
Moim zdanie jak miasto leci na koszty to zmniejszyć kursowanie wagonu historycznego np do 4 dni w tygodniu. Tramwaj powinien jeździć TE ma wykwalifikowaną kadrę na ten wagon, która poprowadzi wagon. Miłośnicy pewnie też by się włączyli w tą akcję.
Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz