Ruch przy sądzie będzie większy, więc przejście powinno zniknąć
2016-04-21 13:15:51(ost. akt: 2016-04-21 13:15:13)
Budowa siedziby sądu
Trwa budowa 11-piętrowej siedziby dla elbląskiego sądu, która ma się zakończyć w pierwszej połowie 2017 r. W tym miejscu będzie obowiązywała zupełnie nowa organizacja ruchu. Zlikwidowane ma być m.in. pobliskie przejście dla pieszych.
Budowa nowego sądu przy ul. Płk. Dąbka ma się zakończyć w pierwszej połowie 2017 roku. Eksperci od badania ruchu w Urzędzie Miejskim w Elblągu tłumaczą, że wraz z oddaniem do użytku budynku wielokrotnie zwiększy się w tym miejscu natężenie ruchu pieszego i samochodowego. Dlatego już planują, że znajdujące się w pobliżu przejazd i przejście dla pieszych zostaną zlikwidowane.
— Chcemy zabezpieczyć dojazd do sądu od strony miasta, zarówno od strony ul. Karowej, gdzie będzie przejazd na bezpośredni parking przy sądzie, a także z ul. Płk. Dąbka — wyjaśniał Marek Kuna z Zarządu Dróg UM w Elblągu.
Nie wszystkim jednak podoba się ten pomysł. Na jednym z portali społecznościowych powstał nawet profil „NIE dla likwidacji przejścia przy sądzie”. Jego administratorka Olga Stolarska wyjaśnia, że budowany wokół sądu nowy parking na 200 miejsc postojowych sprawi, że w ciągu dnia pojawi się tam nawet tysiąc aut więcej niż dotychczas. Argumenty o bezpieczeństwie mieszkańców są więc dla niej wyssane z palca.
— W bezpośrednim sąsiedztwie sądu są przystanki tramwajowe i autobusowe. Niestety, miasto, likwidując przejście, wydłuża drogę od przystanku z kilkudziesięciu do kilkuset metrów. Ponadto jest to szlak do szkoły i przedszkola z pobliskich osiedli, a także na bazarek na ul. Gwiezdnej. Likwidacja przejścia będzie ogromnym problemem dla osób starszych, niepełnosprawnych, które będą musiały bardzo nadkładać drogi — argumentuje Stolarska.
Przeciwnikom likwidacji przejścia nie podoba się także planowane poszerzanie ulicy. — Szersze ulice paradoksalnie potęgują ruch pojazdów i zachęcają do jeszcze szybszej jazdy, za to skutecznie odstraszają mieszkańców od chodzenia — tłumaczy elblążanin Łukasz Kotyński. — Dlatego obecnie w wielu polskich i europejskich miastach raczej uspokaja się ruch samochodowy, zwęża ulice i likwiduje przejścia podziemne, bo komfort życia w mieście, zwłaszcza stosunkowo niewielkim, takim jak Elbląg, nie polega tylko na tym, żeby przemknąć przez nie autem w ciągu pięciu minut.
Niektórzy mieszkańcy pobliskiego osiedla zauważają jednak plusy nowego rozwiązania.
— Ten przejazd i przejście są bardzo niebezpieczne — ocenia Kazimierz Szumil. — Dość powiedzieć, że kilka miesięcy temu miało tu miejsce śmiertelne potrącenie pieszego. Przecież wystarczy podejść 50 metrów dalej i mamy następne przejście. Poza tym podoba mi się pomysł zrobienia przejazdu od Karowej bezpośrednio na parking przy sądzie. Tutaj jednak będzie potrzebna sygnalizacja świetlna, bez niej się nie obędzie.
— Ten przejazd i przejście są bardzo niebezpieczne — ocenia Kazimierz Szumil. — Dość powiedzieć, że kilka miesięcy temu miało tu miejsce śmiertelne potrącenie pieszego. Przecież wystarczy podejść 50 metrów dalej i mamy następne przejście. Poza tym podoba mi się pomysł zrobienia przejazdu od Karowej bezpośrednio na parking przy sądzie. Tutaj jednak będzie potrzebna sygnalizacja świetlna, bez niej się nie obędzie.
Władze miasta wyjaśniają, że ostateczne decyzje jeszcze nie zapadły. — Wszelkie rozwiązania będą jeszcze konsultowane z projektantami. Priorytetem będzie zapewnienie bezpieczeństwa mieszkańcom Elbląga — zapewnia Joanna Urbaniak, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Elblągu.
Budowa 11-piętrowej siedziby dla elbląskiego sądu rozpoczęła się w październiku 2013 r. To będzie najwyższy budynek sądowy w Polsce. Elbląski wymiar sprawiedliwości wzbogaci się o 46-metrowy gmach o powierzchni blisko 9 tys. metrów kwadratowych. Znajdzie się tutaj m.in. 29 sal rozpraw, w tym 18 dla Sądu Rejonowego oraz 11 dla Sądu Okręgowego.
Inwestycja będzie kosztowała około 44 mln zł.
AS
AS
Źródło: Dziennik Elbląski
Komentarze (3) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
MP #1980063 | 195.206.*.* 22 kwi 2016 07:31
myślę, że trzeba pójść o jeszcze jeden krok dalej. Trzeba ZLIKWIDOWAĆ WSZYSTKIE przejścia dla pieszych. Jak ktoś będzie chciał przedostać się na drugą stronę ulicy, będzie musiał skorzystać z komunikacji miejskiej! Ha! GENIALNE! Czasami mam wrażenie, że im bardziej debilny pomysł, to tym bardziej prawdopodobne, że zostanie wdrożony :/
Ocena komentarza: warty uwagi (14) odpowiedz na ten komentarz
brd #1979978 | 93.105.*.* 21 kwi 2016 21:31
Eksperci od badania ruchu w Urzędzie Miejskim - yeti jakieś czy coś :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
maly kazio #1979852 | 88.156.*.* 21 kwi 2016 17:13
Zwiększy się natężenie ruchu pieszego, więc zostanie zlikwidowane przejście dla pieszych?
Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)