Polityczna burza nad przekopem mierzei

To ma być jedna z największych i najdroższych inwestycji w kraju. Budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, który ma połączyć Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską, mimo że jeszcze nie rozpoczęta ,już wzbudza wiele emocji. Ostatnio za sprawą posła Jerzego Wilka (PiS), który w tej sprawie poprosił o interwencję Ministra Sprawiedliwości i Prokuratora Generalnego. Były prezydent Elbląga podkreśla, że zmiana lokalizacji kanału z miejscowości Skowronki na tzw. Nowy Świat na Mierzei Wiślanej była nieuzasadniona, przyniosła wzrost kosztów inwestycji o 200 mln zł i znajduje się dalej od elbląskiego portu. Dodatkowo, według Jerzego Wilka, przygotowane dla lokalizacji Skowronki studium wykonalności kosztowało 790 tys. zł, a taki sam dokument dla lokalizacji Nowy Świat to koszt, wg doniesień prasowych, około 5 mln zł. W poniedziałek, 9 maja, poseł złożył zeznania w gdańskiej prokuraturze.
— Wokół tej sprawy jest wiele wątpliwości, które zgłaszają mi naukowcy pracujący nad studium wykonalności kanału z 2007 roku, dlatego zgłosiłem sprawę do prokuratury — mówi poseł Wilk.

Z zarzutami o niegospodarność finansową przy tworzeniu dokumentów nie zgadza się senator Jerzy Wcisła (PO).
— Od 2007 roku trwały prace nad koncepcją inwestycji, szczegółowe badania, konsultacje. Jerzy Wilk nie uczestniczył w żadnym z tych procesów, złożył natomiast wniosek do prokuratury, który może wstrzymać całą inwestycję. Jego działania są motywowane politycznie, albo wynikają z niewiedzy. Może PiS chce opóźnić tę inwestycję, tak by w przyszłym roku nie trzeba było wydawać na ten cel pieniędzy — mówi senator.
as