W strefie zmian. Nowe zasady płatnego parkowania

Więcej miejsc dla inwalidów, opłata za parkowanie do 15 minut, skrócenie godzin, w których pobierane są opłaty, likwidacja karty N+ oraz comiesięcznego, bezpłatnego abonamentu dla mieszkańców — to główne zmiany w Strefie Płatnego Parkowania, którymi zajmą się radni podczas najbliższej sesji Rady Miejskiej.

Podczas wczorajszej konferencji prasowej w Urzędzie Miejskim poznaliśmy efekty ponad półrocznej pracy specjalnie powołanej komisji. Jej zadaniem było opracowanie udogodnień w zasadach płatnego parkowania na terenie Elbląga. W skład komisji weszli przedstawiciele Rady Miejskiej, Urzędu Miejskiego oraz Zarządu Komunikacji Miejskiej.

— Uwzględniliśmy również sygnały płynące od mieszkańców oraz sugestie przedstawicieli organizacji działających na rzecz osób niepełnosprawnych — informuje wiceprezydent Elbląga Adam Witek. — Te propozycje zmian staną teraz na najbliższej sesji Rady Miasta (19 lutego - red.).

Jeśli radni "przyklepią" proponowane zmiany, od maja zmienią się zasady parkowania w płatnej strefie. To, co z pewnością kierowcy przyjmą z ulgą, to wprowadzenie minimalnej opłaty w wysokości 50 groszy za parkowanie w SPP do 15 minut. Obecnie najniższa opłata za parkowanie wynosi 1 zł.

— Chcemy również ujednolicić opłaty za parkowanie, każda godzina postoju będzie kosztowała 2 zł — informuje Adam Witek.
Obecnie 2 zł płaci się za pierwszą godzinę, za drugą - 2,40 i za trzecią - 2,80 zł. Każda kolejna kosztuje znów 2 złote.

Specjalna komisja uwzględnia również postulaty mieszkańców dotyczące skrócenia czasu, w którym pobierane są opłaty. Dzisiaj, w zależności od sektora, opłaty są pobierane w godz. 9-18 oraz 9-20. Planowane jest ujednolicenie czasu w całej strefie i pobieranie opłat za parkowanie w godz. 9-17. Jedynie za postój na parkingu przed Urzędem Miejskim trzeba będzie płacić w godz. 9-16.


Kolejna zmiana dotyczy właścicieli większej liczby samochodów, głównie przedsiębiorców, instytucji oraz zatrudnionych w nich osób, wykupujących abonament na parkowanie w jednym sektorze. Abonament za pierwsze auto wyniesie 250 zł, kolejne będą już tańsze: drugi samochód - 200 zł, a trzeci - 150 zł.

Projekt zmian zakłada również likwidację darmowego, odnawianego co miesiąc, abonamentu dla osób mieszkających w obrębie Strefy Płatnego Parkowania.

— Obecnie mieszkańcy mogą także wykupić abonament kilkumiesięczny, ale dość drogi: kwartalny za 70 zł, lub półroczny za 125 zł — przypomina wiceprezydent miasta.

Po zmianach mieszkańcy za abonament miesięczny zapłacą 10 zł lub roczny w wysokości 60 zł. Darmowe miesięczne abonamenty zostaną zlikwidowane. Jak zareagują mieszkańcy, którym odebrana zostanie możliwość parkowania przed domem za darmo?
— Comiesięczny koszt dotarcia do ZKM po darmowy abonament jest większy niż proponowana opłata — stwierdza Adam Witek.

— Ta opłata to właściwie koszt wyprodukowania i wydania abonamentu — dodaje Zbigniew Orzech, dyrektor Zarządu Komunikacji Miejskiej w Elblągu. — Dodatkowo rozszerzamy te uprawnienia na osoby posiadające auto w leasingu lub służbowe.

W tym ostatnim przypadku będzie trzeba przedstawić stosowną umowę. 
Z abonamentu dla mieszkańców będą mogły skorzystać również osoby wynajmujące mieszkania, np. na starówce.

— Pod warunkiem, że uzyskają tymczasowe zameldowanie w danym lokalu, co nie jest trudne — mówi Zbigniew Orzech.

Zmiany dotyczą również niepełnosprawnych właścicieli samochodów. Przede wszystkim zostanie zlikwidowana karta N+, a te już wydane, będą ważne tylko do końca tego roku.
Wprowadzona zostanie 95-procentowa bonifikata na zakup abonamentu A (z wpisem numeru rejestracyjnego pojazdu, abonament jest ważny we wszystkich sektorach SPP). Jego cena wyniesie 4 zł.

Z bonifikaty tej będą mogły skorzystać osoby ze znacznym stopniem upośledzenia. Oczywiście, kto nie będzie chciał kupić tego abonamentu, nadal będzie mógł bezpłatnie parkować na kopercie. Tylko tych, co mówią także sami niepełnosprawni, jest mało.

— Jak tylko pozwolą na to warunki atmosferyczne, pojawi się trochę więcej kopert dla niepełnosprawnych, a w niektórych sektorach zostaną dostawione nowe parkomaty, aby poprawić dostępność do nich — zapowiada Zbigniew Orzech. — Obecnie mamy około 50 wydzielonych miejsc dla osób niepełnosprawnych, docelowo będzie ich w granicach 70-75.

Z abonamentu w wysokości 16 zł miesięcznie (80 proc. bonifikaty) będą mogły skorzystać pozostałe osoby niepełnosprawne oraz opiekunowie dzieci niepełnosprawnych.
 Wiceprezydent miasta zapowiedział również tworzenie miejsc ograniczonego postoju (alternatywa dla płatnych stref), gdzie będzie można za darmo parkować do 15 minut. MOP już istnieje przy ul. Hetmańskiej, kolejne ma powstać przy Słonecznej, obok przedszkola Bartek.
Rafał Maliszewski