650 osób skazanych za jazdę na gapę


Trzy niezapłacone mandaty za brak ważnego biletu i sprawa trafia na policję. Stamtąd przekazywana jest dalej – do sądu. Grzywna, areszt, a nawet kara pozbawienia wolności, najwidoczniej nie odstraszają „gapowiczów”. Ich liczba z roku na rok wciąż wzrasta.



— Najlepszą metodą do walki z pasażerami jeżdżącymi na tzw. gapę są częste kontrole — mówi Michał Górecki, specjalista ds. marketingu i komunikacji społecznej ZKM w Elblągu. — Niezwykle trudno jest oszacować, jaki procent pasażerów jeździ bez biletów. Możemy powiedzieć jednak, że liczba ta wzrasta. Wzrasta też liczba kontrolerów i kontroli.


Kontrola, windykacja i egzekucja należności za jazdę bez ważnego dokumentu przewozu – to główne zadania firmy Arsen. Od marca zeszłego roku współpracuje ona z Zarządem Komunikacji Miejskiej w Elblągu. Od tego czasu podwoiła się liczba postępowań w sprawach o wykroczenie za jazdę bez ważnego biletu. Wystarczą bowiem, że gapowicz dostanie trzy mandaty i jego sprawa trafia na policję.

— Dlatego jazda na „gapę” się nie opłaca — przekonuje Jakub Sawicki z zespołu prasowego KMP w Elblągu. — Jednostka, która zajmuje się kontrolą biletów w środkach komunikacji miejskiej, po trzech ujawnionych przypadkach jazdy bez ważnego dokumentu, kieruje rzecz do nas. Tylko w tym roku policjanci ds. wykroczeń mieli około 850 takich spraw. To dwa razy więcej niż w roku ubiegłym.


Policja przekazuje wnioski o ukaranie osób podróżujących bez biletu do sądu. W ciągu dwóch ostatnich lat skazano na karę grzywny ponad 650 „gapowiczów”. Jej wysokość wahała się od 50 do 600 zł. Byli też tacy, których skazano na karę pozbawienia wolności.

mp