Drogi na Euro 2012. Kryzys zatrzyma "siódemkę"?

Wcześniej Najwyższa Izba Kontroli, teraz niektóre media wieszczą, że nie zdążymy z przebudową wielu dróg na Euro 2012. Wśród nich ma być też „siódemka”. A wszystko przez kryzys.

Według planów, do mistrzostw Europy w 2012 r. droga Gdańsk - Warszawa powinna zostać przebudowana. Ma mieć po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Teraz zdaniem jeden z gazet, rząd w poszukiwaniu oszczędności opóźnia rozstrzygnięcie przetargów na budowę kilkunastu odcinków dróg ekspresowych, które mogłyby być już w budowie. Chodzi między innymi o drogę Gdańsk - Warszawa, czyli „siódemkę”.

Konsekwencją tego może być to, że ostatnie fragmenty ekspresówki powstaną już po mistrzostwach.
Jednak w olsztyńskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na razie nie widzą powodów do obaw.
— Nie wiem, skąd takie informacje — dziwi się Mirosław Nicewicz, dyrektor olsztyńskiego oddziału. — Do nas żadne niepokojące wieści nie dotarły.

Teraz trwają prace na 81,5 km ze 155 km „siódemki”, które są w granicach województwa warmińsko-mazurskiego. Na przebudowę pozostałych odcinków drogowcy ogłosili już przetargi.
— I sprawy toczą się swoim tempem — zapewnia dyrektor.

Jeśli nawet z powodu kryzysu miałyby nastąpić poślizg z oddaniem dróg na Euro 2012, to według dyrektora mimo wszystko nie ma co rozpaczać.
— Dróg nie budujemy tylko na Euro, ale na pokolenia — zauważa Nicewicz.
Jednak dyrektor jest optymistą i wierzy, że do Euro 2012 pojedziemy już nową trasą „siódemki” przynajmniej w granicach Warmii i Mazur. Jedynie nieco później zostanie oddane do użytku ok. 10 km obwodnicy Ostródy.

W centrali GDDKiA też nie widzą zagrożenia z finansowaniem przebudowy „siódemki”.
— To strategiczna droga, łączy Gdańsk i Warszawę, a w tych miastach będą przecież odbywały się mecze — mówi Artur Mrugasiewicz z biura prasowego GDDKiA. — A akurat Warmia i Mazury są przykładem dobrego tempa prac na „siódemce”.

Całkowity koszt budowy „siódemki” (dokumentacja, nabycie gruntów, nadzór i roboty budowlane) w granicach województwa warmińsko-mazurskiego to ok. 6,3 mld zł.