Dzisiaj się dowiemy, ile zapłacimy za tramwaj i autobus



Dzisiaj elblążanie się dowiedzą, czy wczesną wiosną zapłacą za bilet papierowy trzy złote, czy może jednak komunikacyjne opłaty nie wzrosną.



Głosowanie podczas Komisji Gospodarczej: 4 do 3 za pozytywnym zaopiniowaniem proponowanej podwyżki może zapowiadać przeniesienie się dyskusji na ogólne forum rady. Zbigniew Orzech, dyrektor Zarządu Komunikacji Miejskiej próbował przekonać członków komisji, że powinno się mówić o podniesieniu opłat za przejazdy autobusami i tramwajami do 2,80 zł, a nie do 3 zł.

— Jeżeli chcemy całkowicie odejść od biletu papierowego, powinniśmy zacząć traktować jego elektroniczny odpowiednik jako bilet główny — podkreślił dyrektor. — Dla osoby, która zacznie się posługiwać Elbląską Kartą Miejską cena biletu wzrośnie z 2,40 zł do 2,80 zł.


Zbigniew Orzech nie ukrywał, że już prawie od roku nie powinno być w obrocie biletów papierowych.

— Ale 70 proc. pasażerów wciąż się nimi posługuje — przyznał dyrektor. — Nie chcemy w sposób rewolucyjny tego zmieniać. Liczę na to, że proponowana regulacja opłat zwiększy grono użytkowników EKM w sposób ewolucyjny.




Nowością ma być wprowadzenie w miejsce biletów okresowych, 30-dniowych, imiennych biletów 50 i 200-przejazdowych.

— Teraz młodzież płaci za bilet miesięczny 40 zł. Jego 50-przejazdowy odpowiednik będzie kosztował tylko o 2,50 zł więcej, a 200-przejazdowy - podrożeje zaledwie o 7,50 zł — podkreślał dyrektor.


Młodzi ludzie na pewno nie będą zadowoleni z tej zmiany. Przejazd na podstawie biletu wieloprzejazdowego wymaga jego każdorazowej rejestracji bezpośrednio po wejściu do autobusu, bądź tramwaju. Gdy się o tym zapomni, będzie to jazda na gapę.

— Osoby starsze, uprawnione do bezpłatnych przejazdów, raczej nie zapominają o zarejestrowaniu swojej obecności w pojeździe — chwali seniorów Zbigniew Orzech. — Niestety, bardzo wielu uczniów tego nie robi, chociaż wiedzą, że bardzo by nam to pomogło np. w śledzeniu liczby pasażerów korzystających na co dzień z komunikacji miejskiej. Młodzi ludzie nie ukrywają, że im się po prostu nie chce przykładać kart do kasownika. Korzystając z biletu wieloprzejazdowego będą musieli to robić.
gog