Minister chce uwolnić zawody. Taksówkarze są oburzeni i będą protestować

To będzie największy zastrzyk wolności gospodarczej od czasu ustawy ministra Mieczysława Wilczka z grudnia 1988 roku — zachwala listę uwolnienia kolejnych ponad 200 zawodów minister Jarosław Gowin.
 — Czy chcielibyście, by robił wam operację chirurg, który nie zna anatomii? — komentuje pomysły ministra jeden z elbląskich taksówkarzy.

Taksówkarze są oburzeni zapowiedzią ułatwienia dostępu do ich zawodu poprzez likwidację egzaminów z topografii miasta.
— Jesteśmy zdegustowani tym pomysłem — mówi wiceprezes jednej z elbląskich korporacji taksówkarskich. — Dla nas nie będzie to specjalnym zagrożeniem, gdyż liczba licencji w mieście się nie zwiększy, a więc konkurentów nam nie przybędzie. Będzie to jednak z pewnością uciążliwe dla klientów — dodaje nasz rozmówca.

Jak ostrzega, już niedługo może dojść do sytuacji, gdy taksówkarz, ten z "Gowinowego naboru", od którego nie będzie wymagało się zdania egzaminu z topografii miasta, będzie pytał pasażera, jak ma jechać.
— Albo zapyta, albo uruchomi GPS — stwierdza wiceprezes elbląskiej korporacji.
 GPS nie jest zresztą w stanie zastąpić "mapy w głowie". Są numery elbląskich ulic, których GPS, jak zapewniają taksówkarze, nie pokaże. 


Nasz rozmówca zaznacza, że korporacje będą - "jak długo tylko będzie to możliwe" - broniły się przed przyjmowaniem w swoje szeregi taksówkarzy, którzy nie będą potrafili wylegitymować się znajomością miejskiej topografii.

Taksówkarze szykują się do ogólnopolskiego protestu przeciwko uwolnieniu ich zawodu. Do protestu ma dojść w pierwszy dzień Euro 2012.
— Najprawdopodobniej będziemy blokowali ruch bardzo wolną jazdą — zapowiadają taksówkarze.
Czy protest jest rzeczywiście niezbędny?
 — Czy chcielibyście, by robił wam operację chirurg, który nie zna anatomii? — pyta jeden z elbląskich taksówkarzy.
 Naszego kolejnego rozmówcę nie przekonują zapewnienia, że utrzymane zostaną licencje taksówkarskie.

— Co z tego, że zostaną, skoro nie idą za nimi żadne dodatkowe wymagania, jak choćby konieczność znajomości topografii miasta — tłumaczy taksówkarz.
 Nasi rozmówcy postulują, by rząd, porządkując rynek przewozów osobowych, wprowadził, obowiązujący już w wielu krajach Unii Europejskiej, certyfikat kompetencji kierowcy.
 — Nie mogłaby go otrzymać osoba, która nie zna na przykład ulic własnego miasta — mówi taksówkarz.

Nie tylko taksówkarze zapowiadają protesty przeciwko deregulacji ich zawodu.
 Lista Gowina wzbudza także żywe reakcje w branży rynku nieruchomości. Deweloperzy i nie tylko obawiają się, że zmiany pogorszą prestiż ich zawodu.

— Deregulacja zawodów rynku nieruchomości w obecnym kształcie zaprezentowanym przez ministra sprawiedliwości oznacza zlikwidowanie systemu funkcjonowania rynku nieruchomości i wpuszczenie na rynek osób niemających odpowiedniej wiedzy — mówi Wojciech Kuc, prezydent Polskiej Federacji Rynku Nieruchomości.

Podobnie uważa też Alewtyna Buczko, właścicielka elbląskiej firmy Pośrednictwo w Obrocie Nieruchomościami De Facto.
 — Prowadzę tę firmę od wielu lat. Stykam się z sytuacjami, wymagającymi doświadczenia z rozmaitych dziedzin. Jestem przekonana, że osoba z ulicy, która otworzy sobie biuro, nie będzie potrafiła rozwiązać większości problemów, z jakimi przychodzą do mnie ludzie — mówi Alewtyna Buczko.

Właścicielka firmy De Facto nie jest przeciwniczką dostępu do jej zawodu. Zastrzega jednak, że adepci powinni wykazać się odpowiednią wiedzą i wykształceniem.
 Deweloperzy nie będą, jak taksówkarze, czekali z protestem do Euro. 
Już dzisiaj będzie można zobaczyć ich w Warszawie. Najpierw, o godz. 12.30, złożą petycję w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, a następnie przejdą ulicami stolicy pod sejm. Uwieńczeniem manifestacji będzie wręczenie petycji marszałkowi sejmu, a także przewodniczącym sejmowych komisji - infrastruktury, sprawiedliwości i praw człowieka oraz przewodniczącym klubów parlamentarnych.
Witold Chrzanowski