Na Warszawskiej dla kierowców jest za wąsko

Rondo na Warszawskiej już działa. Zadowolenia z kończących się prac przy budowie Węzła Raczki nie kryją kierowcy, chociaż mają kilka zastrzeżeń.

— Obrzeża ronda wyłożyli kamieniami, które zdzierają opony — żali się kierowca tira. — Na pewno zachowali niezbędne wymiary, ale jest ciasno. Z pewnością chodziło o kalkulację ceny, ale takie oszczędności wychodzą z czasem.


— Przy wjeździe na rondo, na prostej, gdy kilka dni temu mijały się dwa tiry, w jednej chwili samochody straciły lusterka — opowiada nam kierowca samochodu osobowego. — Nie wiem czy jechały za szybko, czy rzeczywiście jest tam dla nich za wąsko. 





Zdziwienia nie kryje Karol Głębocki, rzecznik prasowy olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
— Zewnętrzna średnica ronda wynosi 41 metrów, szerokość jezdni na rondzie - 6 metrów, czyli jest to wystarczające dla każdego ruchu pojazdów — mówi rzecznik. — Chyba, że ktoś jeździ za szybko. Rondo jest po to, by ruch spowolnić.


Przypomnijmy, że budowa Węzła Raczki paraliżowała drogę wyjazdową z Elbląga. Na ul. Warszawskiej robiły się gigantyczne korki, które utrudniały życie nie tylko kierowcom.
— Łatwiej było kierować się na Nowy Dwór Gdański, na Nowy Staw, trzeba było nałożyć kilometrów, ale było dużo szybciej — wspomina kierowca tira.

sw