Polacy wierzą w przekop Mierzei Wiślanej

44 proc. Polaków popiera przekop Mierzei Wiślanej. 36 proc. jest temu przeciwnych, a 10 proc. nie ma zdania – wynika z sondażu przeprowadzonego dla "Rzeczpospolitej". Tymczasem 15 kwietnia zaplanowano otwarcie ofert w przetargu na budowę kanału żeglugowego w Nowym Świecie.

Przekop ma zwolenników przede wszystkim w małych miejscowościach. Badanie wykazało pewną prawidłowość: im większe miasto, tym mniej entuzjastów. Podobnie z wykształceniem: im wyższe, tym sceptycyzm respondentów rósł — wynika z raportu.

Najmniej entuzjastów przekop ma na Pomorzu. Marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk odwołał się od decyzji środowiskowej w sprawie przekopu, a przeciwko budowie kanału w Nowym Świecie protestują m.in. mieszkańcy Krynicy Morskiej, którzy obawiają się, że przekop odstraszy odwiedzających tę miejscowość turystów. A turystyka jest ich głównym źródłem utrzymania.

Obawy Kryniczan stara się rozwiewać poseł Jerzy Wilk (PiS), który w ubiegłą środę podczas konferencji prasowej zapewniał, że w tym roku sezon turystyczny na mierzei będzie niczym niezakłócony.

— Prace będą tak przeprowadzane, żeby turyści mogli swobodnie dojechać do Krynicy Morskiej. W pierwszej części będą prowadzone prace na wydmie, a przejazd na mierzeję będzie swobodny przez cały sezon turystyczny. Dopiero po sezonie rozpoczną się kolejne etapy związane z budową śluz i mostów — mówił poseł Wilk.

Na 15 kwietnia zaplanowano otwarcie ofert w przetargu na wybór firmy, która zbuduje kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną.

Według proponowanych rozwiązań, kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną będzie miał 1,3 km długości i 5 metrów głębokości. Ma umożliwić wpływanie do portu w Elblągu jednostek o parametrach morskich, tj. zanurzeniu do 4 m, długości 100 m, szerokości 20 m. Budowa kanału potrwa do 2022 roku, a jej koszt wyniesie ok. 880 milionów złotych i w całości będzie pokryty z budżetu państwa.
as