Stary tramwaj przy Bramie Targowej. Obejrzyj i napij się kawy

W poniedziałek na specjalnie zamontowanej konstrukcji szynowej nieopodal Bramy Targowej zamontowano wagon zabytkowego tramwaju typu 5N. Wagon będzie można zwiedzać. Dodatkowo pełnił będzie on rolę kawiarenki jednej z elbląskich restauracji. We wtorek wagon oficjalnie zostanie udostępniony turystom.

Tramwaj będzie stał pod Bramą Targową do 30 września 2012 roku.

Pierwsze tramwaje typu 5N dostarczono do Elbląga w 1957 roku, a eksploatowane były do 12 grudnia 1996 roku. Obecnie zachował się jeden skład: (wagon silnikowy 5N o numerze ewidencyjnym 012 i wagon doczepny 5ND o numerze ewidencyjnym 154), który został wyremontowany w spółce Tramwaje Elbląskie i używany jest okazjonalnie.

Wagon 5N (012) został zbudowany w 1961 roku w Chorzowskiej Wytwórni Konstrukcji Stalowych „Konstal”. Konstrukcja wagonu jest stalowa, wyposażenie wnętrza drewniane. Samonośne pudło spoczywa na czterech resorach piórowych, zamocowanych w stalowej ramie dwuosiowego wózka. Okna boczne przedziału pasażerskiego są dwuczęściowe, z których górne jest pionowo przesuwne. Wewnątrz podłoga pokryta jest antypoślizgową wykładziną gumową. Poziom podłogi przedziału pasażerskiego jest usytuowany o stopień wyżej od poziomu na pomostach. Drewniane krzesła, na których pasażerowie siedzą naprzeciw siebie, są umiejscowione przy ścianach bocznych wagonu, po jednej stronie pojedyncze, po drugiej podwójne. Drzwi harmonijkowe otwierane i zamykane są przez motorniczego. Wagon wyposażony jest w dwa silniki typu LT-31 o mocy 60 kW każdy. Wymiary wagonu: długość 10400mm, szerokość 2173mm, masa własna 13500kg, rozstaw osi 3000mm, średnica kół tocznych 800mm.
oprac. daw
[gallery=4]33095[/gallery]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uVZ6_Ea-UUw[/youtube]