Zima zmasakrowała ulice. "Jest lepiej niż w zeszłym roku"



— Jak tu jeździć panie prezydencie — pytają kierowcy przemierzający ulice Elbląga. Po dość krótkiej, mroźnej zimie i odwilży, w jezdniach pojawiły się ogromne wyrwy.

Kierowcy powinni szczególnie uważać na Mazurskiej, Moniuszki, Królewieckiej, Kościuszki, Saperów. Lista ulic jest jednak znacznie dłuższa. Drogowcy już pod koniec lutego zaczęli łatać nawierzchnię jezdni, roboty nie ułatwia im jednak pogoda.


— Nocą temperatura spada poniżej minus 5 stopni Celsjusza. Remonty przeprowadzone w takich warunkach nie gwarantują długiego okresu wytrzymałości naprawianej nawierzchni — wyjaśnia Kamil Czyżak z biura prasowego UM w Elblągu. — Dziury można teraz łatać tylko na zimno, a takie wypełnienia bardzo szybko rozjeżdżają np. tiry.

Dopiero wtedy, gdy zaczną się utrzymywać dodatnie temperatury, drogowcy będą mogli skorzystać z trwalszej technologii.




Na utrzymanie i remonty dróg miasto planuje wydać 1,2 mln złotych, w tym: 805 tys. zł na bieżące utrzymanie dróg, 375 tys. zł na naprawę spękanych poprzeczne lub podłużne nawierzchni asfaltowych oraz po 40 tys. zł na remonty cząstkowe nawierzchni kamiennych (m.in. na Starym Mieście) i na konserwację studni kanalizacji deszczowej. To stosunkowo mała kwota biorąc pod uwagę, że w ubiegłym wydano na to blisko 5 mln złotych. 


— W pierwszej kolejności zabezpieczone zostały wybrane wyboje zagrażające bezpieczeństwu ruchu drogowego na ulicach Mazurska, Tysiąclecia, Warszawska, Bema, Obrońców Pokoju i Komeńskiego — informuje Kamil Czyżak. — Do połowy marca zostaną wykonane naprawy ulic, na których odbywa się komunikacja miejska, czyli m.in. Tysiąclecia, Warszawska, Płk. Dąbka czy aleja Grunwaldzka.


Mimo narzekania kierowców, miejscy urzędnicy oceniają obecny stan dróg (w porównaniu do ubiegłego roku) jako zadowalający. A pieniędzy na załatanie istniejących dziur powinno wystarczyć.

— Bo w ubiegłym roku wykonano nowe nawierzchnie jezdni na wielu głównych ulicach — stwierdza Kamil Czyżak.

Rafał Maliszewski