Ruszyła budowa odcinka czteropasmówki z Pasłęka do Miłomłyna



Na trasie powstaną trzy węzły drogowe i dwa duże parkingi po obu stronach drogi. Budowa kosztuje ponad miliard złotych. Finisz prac tuż przed mistrzostwami Europy w piłce nożnej w 2012 roku.



 Aby wybudować ponad 36 kilometrów czteropasmówki z Pasłęka do Miłomłyna trzeba będzie: przewieźć 25 mln ton różnych materiałów, położyć 700 tys. ton mas bitumicznych, wykonać łącznie 500 kilometrów kolumn wzmacniających podłoża.




— Obecnie trwa usuwanie wierzchniej warstwy gleby, przygotowywanie dróg dojazdowych na potrzeby budowy, usuwanie pozostałości po wyciętych drzewach — informuje Karol Głębocki z olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

— Saperzy kończą sprawdzanie terenu.
Kontrakt, który realizuje konsorcjum firm Strabag i Herman Kirchner, obejmuje wykonanie 36,5 km dwujezdniowej drogi ekspresowej.
— W ramach kontraktu zostaną wybudowane drogi gospodarcze i serwisowe, trzy węzły: Pasłęk Południe, Marzewo i Małdyty, obiekty umożliwiające przejazd pod S-7 oraz przygotowany zostanie teren pod dwie pary przydrożnych parkingów — dodaje Głębocki.
 Droga ma być gotowa najpóźniej do 15 lipca 2012 r., jednak wykonawca zadeklarował, że ukończy ją do końca maja 2012 r. Koszt inwestycji to ponad miliard złotych.

Czteropasmówka będzie przebiegała w większej części wzdłuż istniejącej drogi krajowej nr 7 i w jej pobliżu.


Tymczasem na dniach GDDKiA w Oslztynie ogłosi przetarg na budowę dwóch kolejnych odcinków drogi S7: z Miłomłyna do Ostródy i z Ostródy do Olsztynka. Te odcinki również mają być gotowe w 2012 roku. Wiadomo, że drogowcy nie zdążą wybudować obwodnicy Ostródy do czasy rozpoczęcia mistrzostw Europy w piłce nożnej, które odbędą się w Polsce i na Ukrainie w 2012 r.


mz