Wiadukt na Zatorze coraz bliżej

O potrzebie realizacji inwestycji, która poprawi komunikację pomiędzy dzielnicami miasta rozdzielonymi torami kolejowymi mówiło się od dawna. Po wielu latach obietnic realizowana jest budowa wiaduktu i dróg dojazdowych łączących dzielnicę Zatorze z centrum miasta. To jedna z największych inwestycji ostatnich lat w Elblągu. Jej koszt wynosi prawie 35 mln złotych, z czego 15 mln Prezydent Witold Wróblewski pozyskał z funduszy unijnych i ministerialnych.

— To jedna z najdłużej wyczekiwanych przez elblążan inwestycji. Potrzeba jej zrealizowania pojawiła się już w strategii z 1996 roku. Od dawna mieszkańcy pytali, kiedy uciążliwy problem połączenia Zatorza z centrum miasta zostanie rozwiązany — podkreśla Prezydent Witold Wróblewski. 

Przedsięwzięcie, które ma być zakończone do 30.09.2018 roku, składa się z trzech zadań: budowy wiaduktu leżącego nad linią kolejową w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej w Elblągu, budowy dróg dojazdowych do wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej w Elblągu oraz przebudowy kanalizacji deszczowej w ciągu Al. Grunwaldzkiej w Elblągu na odcinku od ul. Lotniczej do rzeki Kumieli.

— Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem. Aktualnie między innymi wykonywane są mury oporowe i nasypy pod nowy układ drogowy. Trwają także prace związane z wykonywaniem zbrojenia konstrukcji wiaduktu w ulicy Lotniczej i podpór nad linią kolejową. Wykonywane są również roboty drogowe w obszarze skrzyżowania ul. Lotniczej i Skrzydlatej oraz Kilińskiego — zaznacza Prezydent.

Koszt realizacji inwestycji wynosi 34 974 089,46 zł. Prawie 12,3 mln zł na drogi łączące dzielnicę Zatorze z wiaduktem i centrum miasta Prezydent pozyskał z funduszy unijnych. Środki te pochodzą z Regionalnego Programu Operacyjnego w ramach tzw. Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych ZIT Bis Elbląg. Dodatkowo Prezydent pozyskał również dotację w kwocie 2,7mln zł z Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa na budowę samego wiaduktu.

Wraz z budową wiaduktu na Zatorze realizowane są również zadania powiązane z tą inwestycją. Rozpoczynają się prace związane z przebudową skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej – ul. Mickiewicza. Realizacja tego zadania ma na celu zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego. Aktualnie również trwa procedura przetargowa na wyłonienie Inżyniera Kontraktu dla budowy przejścia dla pieszych i rowerzystów pod linią kolejową nr 204 w ciągu ul. Lotniczej.

— W ubiegłym roku podpisaliśmy porozumienie z PKP Polskie Linie Kolejowe o wspólnej realizacji  i współfinansowaniu przez PLK tego przedsięwzięcia. Planowana inwestycja zakłada między innymi budowę podziemnego przejścia pieszo – rowerowego, powiązanie go z istniejącym układem ulic, likwidację przejazdu kolejowo – drogowego w ciągu ul. Lotniczej i Skrzydlatej, oświetlenie, czy budowę infrastruktury kanalizacyjnej w zakresie odwodnienia przejścia. Jesteśmy jedynym samorządem w Polsce, którego inwestycję współfinansuje spółka PLK — podkreśla Prezydent Witold Wróblewski.

Zgodnie z podpisanym porozumieniem Polskie Linie Kolejowe współfinansować będą inwestycję w kwocie 1,5 mln złotych netto.