Wracali z Woodstocku, zostali z kwitkiem na peronie



Grupa młodych elblążan, wracających z Przystanku Woodstock przekonała się o tym, że podróż z udanej imprezy może zmienić się w drogę przez mękę. — Bilety powrotne na pociąg kupiliśmy dzień wcześniej. To jednak nic nie dało — mówi Beata z Elbląga. — W dzień odjazdu na peronie czekał tłum ludzi. Wszyscy mieli się zmieścić do pociągu, który miał tylko dwa wagony. Nam, podobnie zresztą jak 300 innych osobom, nie udało się to. Zdesperowani pasażerowie siedli na torach i zablokowali wyjazd pociągu, w którym zabrakło dla nich miejsc.




Pani Beata wraz z grupą trzydziestu elblążan wracała w niedzielę z 20. Przystanku Woodstok, który odbywał się w Kostrzynie. Stamtąd dotarli do Krzyża Wielkopolskiego i dalej mieli podróżować do Piły - pociągiem należącym do Przewozów Regionalnych — Mimo, że mieliśmy kupione dzień wcześniej bilety nie udało nam się do pociągu wcisnąć. Ani dla nas, ani dla innych trzystu osób nie znalazły się nawet stojące miejsca — opowiada Beata.



To nie był pociąg, a tramwaj

Jak mówi elblążanka, na peron w Krzyżu podjechał nie pociąg, a raczej pojazd przypominający tramwaj. 
— Połączone dwa wagony, a w środku kasowniki. Nie wiem, jak oni chcieli, aby ci wszyscy ludzie, którym sprzedali bilety wcisnęli się do nich? Jak można sprzedawać bilety i nie wiedzieć, że w wagonach ilość miejsc siedzących i stojących jest określona — denerwuje się Czytelnika. 


Na peronie, z przysłowiowym kwitkiem, ale za to biletami w rękach zostało około 300 osób, w tym elblążanie. Szukali oni pomocy między innymi u osób pracujących w dworcowych kasach.
— Podano nam dwa numery telefonów, pod które należy zgłaszać reklamacje — dodaje Beata. 


Pod nie próbowała dodzwonić się jej mama, którą Beata powiadomiła o sytuacji. Jak mówi, pod obydwoma nikt się nie zgłaszał. — Nie zadzwoniłam też na infolinię Przewozów Regionalnych, bo to połączenie jest zwyczajnie dla mnie za drogie (1,29 zł brutto z minutę-red.) — wyjaśnia.



Usiedli na torach

Jak mówi Beata na kolejny, odjeżdżający w tym samym kierunku pociąg musieliby czekać kilka godzin. 

— Mogliśmy też udać się w dalszą podróż takim, w którym do biletu należało dopłacić 40 zł. Nikt z nas nie miał jednak pieniędzy — przyznaje dziewczyna.


Zdesperowani, niedoszli pasażerowie usiedli więc na torach, przed pociągiem, w którym zabrakło dla nich miejsca.

— Zjawiła się policja. I policjanci ujęli się za nami — opowiada Beata. — Mówili, że taka sytuacja nie może mieć miejsca.

— Byli na miejscu nasi policjanci i SOK. Po prostu dbaliśmy o bezpieczeństwo ludzi, do czasu rozstrzygnięcia tego problemu — mówi asp. sztab. mówi Krzysztof Janka, komendant Komisariatu Policji w Krzyżu Wielkopolskim.



Rozwiązanie się znalazło

Ostatecznie Przewozy Regionalne podstawiły dodatkowe wagony. Więc, chociaż po czasie, rozwiązanie się znalazło.

— Jak to możliwe, że sprzedaje się bilety, jeśli w pociągu nie ma nawet miejsc stojących. Czy firma nie może wcześniej takiej rzeczy skalkulować? Tym bardziej, że jak nam mówili pracownicy dworca, taka sytuacja po festiwalu Woodstock powtarza się w Krzyżu od 10 lat — pyta elblążanka.


— Bilety Przewozów Regionalnych sprzedawane są nie na konkretne kursy, ale na daną trasę. Dlatego też nie mamy informacji, ile pasażerów zamierza skorzystać z konkretnego pociągu. Biorąc pod uwagę duże zainteresowanie połączeniami z Krzyża do Piły i Chojnic, podjęliśmy decyzję, by część kursów obsługiwały składy wagonowe (zamiast szynobusów). Z uwagi na ograniczoną liczbę wagonów nie mogliśmy przeznaczyć ich do obsługi wszystkich kursów. Aby usprawnić podróże na tej trasie, podstawiliśmy także autobusy zastępcze — mówi Michał Stilger, biuro prasowe Przewozów Regionalnych.


Rzecznik zapewnia, że Przewozy Regionalne wzięły pod uwagę natężenie ruchu pasażerów, jakie będzie towarzyszyło organizacji festiwalu.

— Przewozy Regionalne uruchomiły w tym roku ponad 100 dodatkowych pociągów dowożących na Przystanek Woodstock i odwożących po festiwalu, w tym jeden pociąg przejeżdżający przez Elbląg. Wszystkie pociągi regionalne stałego kursowania, które przejeżdżają przez Kostrzyn, w czasie trwania Woodstocku były obsługiwane znacznie bardziej pojemnymi składami. Niestety, ze względów logistycznych nie jesteśmy w stanie podstawiać dłuższych składów na każdej trasie, którą potencjalnie mogą się przemieszczać woodstockowicze. W niedzielę i poniedziałek z Kostrzyna nad Odrą naszymi pociągami wyjechało ponad 80 tys. podróżnych — wyjaśnia Michał Stilger.
daw