Biznesmeni mają swój pomysł na organizację ruchu na starówce



Biznesmeni ze Starego Miasta opracowali alternatywną propozycję organizacji ruchu na starówce, po usunięciu słupków obecnie blokujące wjazd na część ulic. 
O tym, że ze starówki znikną słupki utrudniające ruch drogowy, władze miasta zdecydowały całkiem niedawno. Urzędnicy przygotowali pięć wariantów nowego układu ruchu drogowego na Starym Mieście. Ostateczną decyzję w tej kwestii mają podjąć mieszkańcy Elbląga, wybierając jeden z nich.

słupki znikają ze starówki

Dziś (20.04) o godzinie 17.30 w ratuszu odbędą się konsultacje społeczne w tej sprawie. Jednak już teraz wiadomo, że wybór jednego wariantów będzie trudny. Propozycje urzędu nie wszystkim się spodobały. Swoje własne rozwiązanie wypracowali przedstawiciele branży hotelarskiej, gastronomicznej oraz właściciele punktów usługowo-handlowych.


— Nie wyobrażamy sobie funkcjonowania naszych biznesów, w przypadku gdy zaopatrzenie będzie mogło się odbywać w godzinach do godzin od 6 do 9, tak jak to zaproponowali urzędnicy — mówi Przemysław Pastewski, współwłaściciel restauracji "Pod Aniołami".

— Hotele, sklepy czy restauracje działające na Starym Mieście otwierane są o różnych porach. Czy mielibyśmy zatrudniać dodatkowych pracowników, którzy przychodziliby wcześniej do pracy i odbierali dostawy towaru? Przecież nawet nie mamy wpływu na to o której te do nas trafiają. Zaopatrzeniowcy mają własne grafiki.
Swoją propozycję organizacji ruchu na starówce, biznesmeni przekażą władzom miasta podczas dzisiejszych konsultacji. Te będą również okazją dla pozostałych mieszkańców miasta, którzy mają pytania i uwagi odnośnie tej kwestii. 


naj



Propozycja organizacji ruchu na Starym Mieście wypracowane przez lokalnych przedsiębiorców


1. Zakaz ruchu na ulicy Stary Rynek, obowiązujący w dni świąteczne, soboty i niedziele. W pozostałych dniach wprowadzenie ruchu dwukierunkowego z zakazem postoju, za wyjątkiem ulic na odcinku ulicy Stary Rynek, między ulicą Garbary i Wieżową, gdzie powinien obowiązywać wydłużony okres zatrzymywania się. 


2. Ograniczony wjazd na Stare Miasto pojazdów o tonażu ponad 3,5 tony z wyjątkiem zaopatrzenia punktów usługowo-handlowych zlokalizowanych na terenie Starego Miasta. 


3. Wprowadzenie niepłatnego parkowania na terenie Starego Miasta. W przypadku wprowadzenia strefy płatnego parkowania wnioskujemy o wydanie dla każdego punktu 2 karnetów uprawniających do bezpłatnego parkowania. 


4. Zwiększenie ilości miejsc postojowych.


5. Oznakowanie sposobu parkowania na tych ulicach, na których jest dopuszczone.