Dzięki "składkowym" drogom, dziury szybciej znikają

Bez finansowej współpracy samorządów wiele odnowionych już dróg nadal straszyłoby kierowców nawierzchnią złożoną głównie z wybojów i dziur. Przykładowo, kasy powiatu elbląskiego na pewno długo nie byłoby jeszcze stać na kompleksowy remont trasy od Pogrodzia do Przybyłowa.

Całkowita odnowa prawie 9 kilometrów drogi powiatowej: Pogrodzie - Brzeziny - Rychnowy - Huta Żuławska - Przybyłowo kosztowała prawie 6,4 mln zł. Zadanie zostało zrealizowane w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Wojewoda wyłożył na nie 3 mln zł, Tolkmicko - 1,7 mln zł, Milejewo - 500 tys. zł, Nadleśnictwo Elbląg - 100 tys. zł i powiat elbląski - prawie 1,1 mln zł.

Prawie cztery dekady bez remontu
— To była ruina z rozjechanymi poboczami, nie droga... — tak o odmienionym już całkowicie odcinku drogi powiatowej z Pogrodzia przez Brzeziny, Rychnowy, Hutę Żuławską do Przybyłowa mówił podczas uroczystości związanej z zakończeniem inwestycji Tadeusz Przyborski, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych.

Nowa droga biegnie dokładnie po śladzie poprzedniej, chociaż w kilku miejscach jest trochę poszerzona. Oprócz nowej nawierzchni i poboczy, które - zgodnie z zapewnieniami projektanta i drogowców "nie mają prawa się zapadać" - powstały też wygodne zatoczki autobusowe i postojowe, zjazdy do posesji i chodniki.

Wyremontowane zostały przepusty.
— Ta trasa generalnego remontu nigdy nie przechodziła — przyznał Tadeusz Przyborski. — Przez 38 lat były tylko na niej lepione dziury.

Służą wszystkim mieszkańcom
Ryszard Zagalski, przewodniczący Rady Powiatu w Elblągu podkreślił, że ta droga jest doskonałym przykładem na partnerstwo.
— Niektórzy wciąż jeszcze myślą, że skoro niektóre drogi są powiatowe, to niech powiat je sobie odnawia... Gdyby to było powszechne myślenie, to wiele odcinków dróg jeszcze długo nie doczekałoby się remontów. Samego powiatu po prostu nie byłoby na nie stać — podkreślił przewodniczący. — Powinniśmy pogratulować sobie nawzajem, że ta droga powstała.

Starosta Sławomir Jezierski przypomniał, że tylko w tym roku na drogi powiatowe popłynęło łącznie ok. 13 mln zł.
— Właściwie, to nie są drogi powiatowe, gminne, czy wojewódzkie — zaznaczył starosta. — To są drogi, które służą naszym mieszkańcom. Gdyby samorządy w taki właśnie partnerski sposób na nie nie patrzyły, w ogóle nie moglibyśmy występować do wojewody o dofinansowanie drogowych inwestycji