Kto powalczy o elbląską komunikację autobusową?

O tym, kto będzie woził elblążan przez najbliższe siedem lat, pasażerowie dowiedzą się najwcześniej na początku października.

Z końcem tego roku wygasają umowy z firmami autobusowymi, które od sześciu już lat wożą pasażerów po elbląskich ulicach. O tym, kto zaprosi elblążan do swoich pojazdów z początkiem nowego roku będzie wiadomo mniej więcej za dwa miesiące. Termin składania ofert w drugim już przetargu na świadczenie usług autobusowych w latach 2014-2020 upływa 20 września.




Pierwszy przetarg został unieważniony, bo we wszystkie oferty wpisane były kwoty przewyższające sumę, jaką na to zadanie przeznaczało miasto. Jak będzie tym razem, okaże się 20 września, po otwarciu od nowa złożonych propozycji.

Jak podkreśla Michał Górecki z Zarządu Komunikacji Miejskiej w Elblągu, w drugim przetargu wymagania wobec przyszłych przewoźników nie uległy zmianie.

— Nadal są one wysokie ponieważ chcemy zagwarantować pasażerom lepszą jakość usług — podkreśla. — Autobusy będą nowsze, a tym samym bardziej wygodne, bardziej ekologiczne i ciche, lepiej wentylowane, a zimą cieplejsze.


Obecnie średni wiek autobusów nie może przekraczać 10 lat, a żaden z pojazdów nie może mieć więcej niż 20 lat. Od stycznia średni wiek taboru obniży się do 8 lat. Ani jeden autobus nie będzie mógł być wyprodukowany wcześniej niż w 2007 r.
gog