Marek Kamm: mój największy sukces to zainicjowanie sposobu zmiany myślenia o rowerze

Obecnie powstają drogi rowerowe w związku z przebudową dróg wojewódzkich 503 i 504. Szczególnie cieszę się z powstającej jednostronnej, dwukierunkowej drogi w ciągu ul. 12 Lutego — mówi Marek Kamm elbląski oficer rowerowy w rozmowie z Sylwią Warzechowską

— Elbląskim oficerem rowerowym jest Pan od dwóch lat. Co Pan uważa za swój największy sukces?
— Osobiście za największy sukces uważam zainicjowanie sposobu zmiany myślenia o rowerze. Sprawienie, że elblążanie nie kojarzą go już tylko z rekreacją, turystyką czy sportem, ale zaczynają coraz częściej podróżować nim po mieście. Czy to do pracy, czy do szkoły czy też po zakupy. Jak można to zaobserwować w krajach, gdzie komunikacja rowerowa rozwija się już od dziesięcioleci, jest to bardzo pozytywny trend wpływający korzystnie, zarówno w wymiarze jednostkowym, na rowerzystę, jak też patrząc szerzej, na poprawę jakości życia w Elblągu. 
 
— Z jakimi sprawami najczęściej zwracają się do Pana elbląscy rowerzyści?
— Najczęściej interweniują w sprawie utrudnień pojawiających się na drogach rowerowych. Są to informacje o dziurach, niskich znakach drogowych, gałęziach utrudniających jazdę czy też np. piasku na drogach rowerowych. Tego typu zgłoszenia bardzo ułatwiają mi pracę i szybkie reagowanie, bo sam wszystkiego nie mogę widzieć. Miałem też prośbę od osoby dorosłej z prośbą o wystawienie duplikatu karty rowerowej - w tym miejscu przypomnę, że zgodnie z przepisami osoba która ukończyła 18 lat nie  jest obowiązana posiadać dokumentu uprawniający do jazdy rowerem.
 
— Czy kontrapasy na ulicach Kościuszki i Wspólnej mają sens? Czy powstaną kolejne?
— Powstałe w zeszłym roku pasy rowerowe na ul. Wspólnej i części ul. Kościuszki są jedną z części systemu rowerowego w Elblągu. Budziły one zrozumiałe zainteresowanie z tego względu, że są to pierwsze w Elblągu drogi rowerowe poprowadzone w jezdni. Rozpoczynający się właśnie sezon rowery pokaże, jak rowerzyści korzystają z tego rozwiązania skracającego drogę do domu studenckiego, na stadion czy też do miasteczka szkolnego na ul. Saperów. 
Kontrapasy to bardzo sensowne rozwiązania infrastrukturalne, które skracają odległość i czas jazdy, umożliwiają rowerzystom omijanie ruchliwych arterii miasta, są czytelne zarówno dla kierowców jak i rowerzystów, a także powodują że nie trzeba budować często mniej bezpiecznych, kosztownych i terenochłonnych wydzielonych dróg rowerowych. Na terenie Elbląga znajduje się wiele ulic jednokierunkowych, na których jest możliwe dopuszczenie dwukierunkowego ruchu rowerowego, co pozwoliłoby na znacznie szybsze zbudowanie spójnej sieci dróg rowerowych. W tym roku takie prace będą kontynuowane.
 
— A co z kolejnymi ścieżkami rowerowymi? Miasto planuje ich rozbudowę?
— Obecnie powstają drogi rowerowe w związku z przebudową dróg wojewódzkich 503 i 504. Szczególnie cieszę się z powstającej jednostronnej, dwukierunkowej drogi w ciągu ul. 12 Lutego, bo w ten sposób zostanie usunięta kolejna biała plama na mapie rowerowego Elbląga. Droga ta zapewni spójność głównej trasy rowerowej naszego miasta prowadzacej z Bielan na dworzez PKP/PKS. Połączone zostaną bowiem drogi kończące się obecnie na skrzyżowaniu Teatralna/Królewiecka/Nowowiejska z drogami na skrzyżowaniu Grota Roweckiego/12 Lutego/Armii Krajowej.  
Zostanie także wykonany w 2013 projekt na brakujący odcinek drogi rowerowej w ciągu ul. Płk. Dąbka od skrzyżowania z ul. Obrońców Pokoju do skrzyżowania z ul. Piłsudskiego. Drogi rowerowe są także planowane wzdłuż powstającego odcinka obwodnicy wschodniej, jak i na terenach Terkawki.

— Od lat organizuje Pan dla elblążan wycieczki? Gdzie wybierzecie się najbliższym czasie?
— W zeszłym roku zainicjowałem cykl ERGOnomicznych wycieczek rowerowych, których 4 edycje cieszyły się sporym zainteresowaniem. Są one przeznaczone dla początkujących rowerzystów, ze szczególnym zaproszeniem kierowanym do całych rowerowych rodzin. Także w tym roku przewiduję 4 wycieczki, a najbliższa z nich już 7 kwietnia. Pojedziemy szukać śladów wiosny nad Nogatem, bowiem trasa wycieczki będzie wiodła do elektrowni wodnej i śluzy na Nogacie w Michałowie. Poza tym zapraszam do regularnego zaglądania na Elbląskie Forum Rowerowe, gdzie są informacje o różnych wycieczkach.W zasadzie co tydzień elbląscy rowerzyści organizują  bardzo ciekawe jazdy po okolicy bliskiej i tej nieco dalszej. Polecam i zapraszam do wspólnej jazdy.