Radni rzucili okiem na inwestycje drogowe




Połowa radnych odpowiedziała na zaproszenie przewodniczącego Rady Miejskiej Jerzego Wcisły do udziału w objeździe miejsc, gdzie niedawno zakończyły się, właśnie trwają albo planowane są inwestycje i remonty drogowe. Przez prawie 2 godziny radni przyglądali się z okien autobusu mijanym widokom. Ich przewodnikiem była Krystyna Dziurdź, zastępca dyrektora Departamentu Rozwoju, Inwestycji i Dróg.


— Taka konfrontacja własnej wiedzy z praktycznym zetknięciem się z placami budów na pewno ułatwi rozmowę o tym bardzo ważnym aspekcie rozwoju Elbląga — przekonywał przed wyjazdem Jerzy Wcisła.


Spod ratusza radni pojechali w stronę niedawno przebudowanego za ponad 7,4 mln zł (w tym 2,9 mln zł z unijnej kasy), najbardziej newralgicznego skrzyżowania w mieście: Grota Roweckiego - 12 Lutego i Armii Krajowej. Ubiegając ich pytania, Krystyna Dziurdź od razu zapowiedziała, że w najbliższym czasie skończą się kłopoty z blokowaniem ruchu w tym miejscu.

— Zdajemy sobie sprawę z tego, że czas świecenia prawoskrętu jest za krótki — przyznała pani dyrektor. — Na pewno go wydłużymy. Gdyby samochody mogły jechać również na wprost ul. A. Krajowej, na pewno tego problemu by nie było. 
Jadąc modernizowaną już ulicą 12 Lutego radni usłyszeli, że miejsce pod przyszłe tory tramwajowe nie będzie się marnowało do czasu pozyskania pieniędzy na budowę trakcji.
— Powstaną tam tymczasowe miejsca parkingowe — zapowiedziała Krystyna Dziurdź.


Gdy autobus dojeżdżał do skrzyżowania ul. 12 Lutego z Nowowiejską i Teatralną, przewodniczka poinformowała, że przy okazji jego rozbudowy powstanie lewy pas, prowadzący w ul. Nowowiejską i prawoskręt w ul. Teatralną.

— To rozwiązania pod potrzeby galerii handlowej, która ma powstać w tym miejscu — podkreśliła Krystyna Dziurdź.
Przy zjeździe z ul. Teatralnej do ul. Robotniczej, leżącej w ciągu odnawianej właśnie trasy 503, powstanie duże rondo. 
— Kościół będzie oczywiście chroniony — zastrzegła Krystyna Dziurdź.


Jadąc odnawianą ul. Browarną radni dowiedzieli się, że przy okazji remontu przełożone zostaną tory tramwajowe. Dzięki temu znacznie zwiększy się bezpieczeństwo pasażerów. Przystanki, na których elblążanie wsiadali do tramwajów prosto z jezdni odejdą w zapomnienie. 
Radni przejechali też m.in. przez Zatorze, obejrzeli tereny inwestycyjne Terkawki - gdzie drogi mają dopiero powstać - i przekonali się na własne oczy, że przyszła wewnętrzna miejska obwodnica wschodnia nie zagrozi polanie z wiatami w Bażantarni. 
Realizacja obwodnicy rozpocznie się w sierpniu przyszłego roku od budowy jej półtorakilometrowego odcinka, czyli ul. Wschodniej bis.
gog