Sesja Rady Miejskiej w Elblągu. Przeczytaj naszą relację

Dzisiaj obradowali elbląscy radni. Zapraszamy do lektury naszej relacji.

15.07
Sesja dobiegła końca.

15.06
Jerzy Wcisła: - 19 grudnia odbędzie się debata budżetowa z mieszkańcami miasta, dwa dni wcześniej 17 grudnia radni spotkają się w tym temacie z władzami miasta.

15.00
Ostatni punkt sesji - sprawy bieżące. Tu m.in. wiceprezydent Adam Witek odpiera zarzuty radnego Ryszarda Klima, który mówiąc ogólnie zarzucił, że władze miasta nie robią wystarczającą dużo dla rodzimych przedsiębiorców.

14.50
Wiceprezydent Tomasz Lewandowski:
o programie oddłużeniowym
- Przeanalizowaliśmy tę sprawę, przedłużenie terminu jest zasadne.

o zielonej szkole w Piaskach i jej wydzierżawieniu na 25 lat
- To już trzecia nieruchomość wydzierżawiona na podobnych zasadach. Taki okres gwarantuje, że znajdzie się rzetelny inwestor, który zainwestuje konkretne pieniądze.

14.44
Wiceprezydent Adam Witek:
o parkingu przy targowisku
- To wstępna koncepcja, ale początkową część targowiska od strony płk. Dąbka planujemy przerobienie na parking, handel z samochodów odbywałby się w miejscu, gdzie stoją zadaszone wiaty, są one obecnie minimalnie wykorzystane. Chcemy też wykorzystać część miejsc na targowisku, gdzie obecnie znajduje się mini giełda samochodowa. Zresztą obecnie można tam też stawiać samochody w dni targowe, część parkingu jest wydzielona.

o zabytkach
- Szkoła Wyższa im. Bogdana Jańskiego złożyła w ubiegłym tygodniu wniosek o pozwolenie na budowę, po jego uzyskaniu odbudowała tzw. pałacyku powinna ruszyć. Co do innych zabytkowych nieruchomości, część z nich jest w rękach prywatnych właścicieli.

o terenach dla inwestorów
- Biuro Obsługi Inwestora zajmuje się nie tylko dużymi przedsiębiorcami z zewnątrz, ale również lokalnymi firmami. Tym większym oferujemy w pierwszej kolejności tereny na Modrzewinie, ale rozważamy pod inwestycje tereny przy ul. płk. Dąbka, Browarnej.

14.36
Prezydent Grzegorz Nowaczyk:
o współpracy z Kaliningradem
- Ona dopiero się zaczyna. Podczas otwarcie przedstawicielstwa Kaliningradu w Elblągu ustaliłem z merem, że utworzymy na przyszły rok wspólny program współpracy Elbląga z Kaliningradem.

o przyszłości Olimpii Elbląg
- Uzgodniliśmy z Olimpią i Concordią, że tę rundę dokończą na stadionie przy Agrykola, a później będą grali przy Skrzydlatej. Po wybudowaniu areny przy Agrykola, nie widzę potrzeby, by Olimpia nie prowadziła tam nadal swojej działalności.

14.30
I na koniec radni maja zdecydować o powołaniu spółki miejskiej, w celu wybudowania aquaparku.
Janusz Nowak: - Wolałbym podejmować tę decyzję wiedząc, jak ta spółka ma funkcjonować. Zagłosuję za, ale nie jestem przekonany co do celowości tego.
Uchwała została przyjęta. Prezydent za chwilę rozpocznie odpowiadać na pytania radnych.

14.27
Przedostatni punkt głosowania, to przystąpienie Elbląga do Stowarzyszenia "Szlak Wodny im. Króla Stefana Batorego".
Wśród licznych celów Stowarzyszenia jednym z podstawowych jest działanie na rzecz rozbudowy szlaku o drogi wodne spoza granic Polski tak, aby szlak w przyszłości tworzył zamkniętą pętlę żeglugową rozbudowaną od kanału Augustowskiego poprzez Niemen, Zalew Kuroński i Kaliningradzki do Bałtyku. Radni jednogłośnie za.

14.25
Teraz przyszła kolej na trzy uchwały, które przygotowują miasto do wchodzącej w życie tzw. ustawy śmieciowej.
Na początek radni zdecydowali o tym, że miasto będzie odbierało odpady od właścicieli nieruchomości, na których nie zamieszkują mieszkańcy. Do tych nieruchomości należą: placówki dydaktyczno-oświatowe (przedszkola, szkoły, uczelnie, bursy, itp.), placówki służby zdrowia, żłobki, placówki pomocy społecznej, kultu religijnego, obiekty handlowe, urzędy, banki, obiekty kultury i sportu, hotele, pensjonaty i ogrody działkowe.
Następnie radni przyjęli uchwałę dzielącą miasto na 5 sektorów - pokrywają się one z okręgami wyborczymi.
Na koniec radni przyjęli uchwałę w sprawie ustalenia szczegółowego sposobu i zakresu odbierania odpadów komunalnych od właścicieli nieruchomości i zagospodarowania tych odpadów, w zamian za uiszczoną przez właściciela nieruchomości opłatę za gospodarowanie odpadami komunalnymi. I tyle w kwestii śmieci. Nadal nie wiemy ile będą wynosiły nowe stawki za wywóz śmieci - o tym radni zdecydują na grudniowej sesji.

14.14
Kilka kolejnych uchwał przeszło bardzo gładko. W głosowaniu bierze udział 20 radnych.

14.09
Radni dalej w temacie konkursu na dyrektora byłego szpitala wojskowego. Jerzy Wilk doprowadził do wprowadzenia dwóch poprawek do tej uchwały, kandydaci będą musieli do wniosku dołączyć zaświadczenie o stanie zdrowia i krótko przedstawić swoją wizję funkcjonowania placówki - w przerwie sesji komisja konkursowa dołączyła obie poprawki do uchwały. Głosowanie - radni wreszcie jednogłośni.

13.46
Korzystając z przerwy zapytaliśmy radnych opozycji, dlaczego głosowali za podwyżką cen wody.
Henryk Horbaczewski wyjaśnia, że podwyżka jest niewielka, niecałe 4 proc., więc nie będzie zbyt odczuwalna dla mieszkańców. - Czego nie można powiedzieć o cenach biletów - stwierdził.
Z kolei Zdzisław Olszewski mówi, że głosował zgodnie ze swoim sumieniem.
- To jedna z najlepiej funkcjonujących firm komunalnych w mieście, która w dużej mierze dzięki własnym funduszom znacznie poprawiła jakość wody w mieście - tłumaczy. - Ta podwyżka jest jak najbardziej uzasadniona.

13.32
Przewodniczący ogłosił 10 minut przerwy.

13.25
Radni będą teraz decydowali nad ogłoszeniem konkursu na dyrektora Elbląskiego Szpitala Specjalistycznego (dawny 110 szpital).
W międzyczasie:
Przeciwko podwyżce cen biletów głosowali radni PiS i SLD. Za podnieśli rękę radni PO i Elbląskiego Dobrego Samorządu.
Takiego podziału - na opozycję i koalicję - nie było przy głosowaniu nad nowymi stawkami za wodę. Za obok koalicji zagłosował Henryk Horbaczewski (SLD) i Zdzisław Olszewski (PiS).

13.23
Nowe ceny biletów komunikacji miejskiej (będą obowiązywały od 1. stycznia 2013 roku):

Cennik biletów jednorazowych
1. Bilet jednorazowy - 3 i 1,50 zł (II strefa 4,20 i 2,10 zł)
2. Bilet grupowy zakupiony u kierowcy - 2,80 zł/os i 1,40 zł/os (4 zł/os i 2 zł/os)
3. Bilet 1-godzinny zakupiony u kierowcy - 3,40 zł 1,70 zł
4. Bilet jednorazowy, rodzinny, weekendowy zakupiony u kierowcy - 1,60 zł/os
5. Bilet jednorazowy na linii nocnej - 3,20 zł 1,60 zł
6. Bilet jednodniowy zakupiony u kierowcy - 13 zł i 6,50 zł

Cennik biletów wieloprzejazdowych
1. Bilet imienny 50-przejazdowy, 30-dniowy - 85 zł i ulgowy 42,50 zł (w II strefie - 120 i 60 zł)
2. Bilet imienny 200-przejazdowy, 30-dniowy - 95 zł i 47,50 zł (130 zł i 65 zł)
3. Bilet imienny bez ograniczonej ilości przejazdów, 30-dniowy - 110, 55 zł (150, 75 zł)
4. Bilet na okaziciela, 250-przejazdowy, 30-dniowy - 150 zł
5. Bilet imienny 200-przejazdowy, miesięczny wakacyjny dla młodzieży do 24 roku na podstawie legitymacji szkolnej, w okresie lipiec-sierpień - 38 zł
6. Bilet imienny, 1000-przejazdowy, semestralny dla uczniów i studentów szkół wyższych na okres 01.09–31.01 i 01.02–30.06 - 210 zł
7. Bilet imienny 20-przejazdowy, 10-dniowy - 30 i 15 zł (43, 21,50 zł)
8. Bilet imienny 60-przejazdowy, 10-dniowy - 36 i 18 zł (48, 24 zł)
9. Bilet grupowy jednodniowy dla uczestników kolonii i zimowisk (grupa 10 i więcej osób) - 1,50 zł/os

13.16
15 radnych za, 4 przeciwko, 2 radnych wstrzymało się od głosowania. Radni przyjęli nowe stawki za wodę.
Z uzasadnienia uchwały:
Podstawowa łączna opłata brutto (z podatkiem VAT) za metr sześcienny dostarczonej wody i odprowadzonych ścieków w taryfach proponowanych przez EPWiK Sp. z o. o. wzrasta w stosunku do obowiązującej obecnie o 29 groszy (z 7,49 zł do 7,78 zł), czyli o 3,87% dla gospodarstw domowych oraz
o 24 grosze (z 7,59 zł do 7,83 zł), czyli o 3,16% dla podmiotów gospodarczych. Stawka opłaty za odprowadzanie ścieków w postaci wód opadowych i roztopowych z powierzchni zanieczyszczonej o trwałej nawierzchni do urządzeń kanalizacyjnych wzrasta o 11 groszy za 1 metr kwadratowy na rok.

13.14
Droższe bilety wejdą jednak w życie. 14 radnych było za, 9 głosowało za utrzymaniem ich cen. Teraz radni będą głosowali nad podwyżką wody.

13.10
Zbigniew Orzech, dyrektor ZKM:
- Zmiana jakościowa w biletach wprowadza rozróżnienie ceny biletu uzależnione od ilości przejazdów. Teraz kosztują bilety miesięczny tyle samo dla wszystkich. Wprowadzenie biletu 50-przejazdowego traktujemy jako bilet tańszy, do obsłużenia przejazdów dla młodzieży. Jego podwyżka wynosi 2,5 zł. Jeśli ktoś kupuje 200-przejazdowy, to podwyżka 7,5.
Bilet weekendowy po to, by wyjazd z rodzina za miasto np. linią 20 były tańsze.
Staraliśmy się, aby podwyżki były jak najmniej odczuwalne, bilet jednorazowy wzrasta jedynie o 17 proc. Nas nie stać na utrzymywanie jednych z najniższych cen biletów w kraju. To propozycja kompromisu.

13.00
Marek Pruszak (PiS)
- Celem tych zmian ma być uatrakcyjnienie oferty i zachęcenie do korzystania. Jak można zachęcać do transportu zbiorowego, skoro jest podwyżka, a komfort jazdy z uwagi na remonty nie jest zagwarantowany.
Niektóre rozwiązania są pozytywne - korzystanie z karty miejskiej czy opłaty przez telefon komórkowy. Ale nieprzemyślany jest bilet rodzinny.
Bilet 30-dniowy, imienny, bez ograniczenia przejazdów ma kosztować - 110 zł. Do tej pory miesięczny kosztował 80 zł. Podwyżka prawie o 40 proc.
Bilet semestralny dla uczniów i studentów, do tej pory - 170 zł, teraz ma być 210. To bardzo duża podwyżka. Tymczasem najtańszy bilet imienny 50-przejazdowy ma kosztować 42,5 zł. Jeśli pomnożymy to przez 5 to wyjdzie zaledwie o 2,5 zł więcej. Te 2,5 zł to jest zachęta? Wnoszę o nie głosowanie nad tę uchwałą.

12.55
Jerzy Wilk:
- W uchwale podwyższającej bilety jest wiele niekonsekwencji. Skoro wprowadzamy bilet weekendowy dla rodziny, to niech on kosztuje 5 zł od rodziny, a nie 1,6 zł od osoby. Wtedy to miałoby sens.
Druga rzecz: na ile przejazdów powinien być bilet imienny 30-dniowy? Na 60 przejazdów, a my mamy 50 przejazdów. To niekonsekwencja i zmuszanie ludzi do kupna droższego biletu imiennego, 200-przejazdowego.

12.50
Janusz Nowak (SLD), w imieniu klubu radnych SLD:
- Radni zmierzą się z dylematem, czy zwiększyć ceny biletów i wody oraz ścieków od kilku do kilkudziesięciu procent i pomoc firmom, ale nie najuboższym mieszkańcom.
Uzyskanie 1 mln zł dzięki podwyżkom biletów nie ma większego znaczenia w budżecie miasta przekraczającym 500 mln.
Podniesienie cen wody - to poprawa komfortu EPWiK. Dla mieszkańców to obniżenie warunków życia. Czy możemy im to zafundować? Czasy, w których przyszło nam kierować miastem jest wyjątkowo trudne.
Proponujemy, aby po pierwszym półroczu przyjrzeć się sytuacji i wprowadzenie korekt. Jeśli władze miasta będą chciały wprowadzić podwyżki - zagłosujemy przeciw.

12.45
OPPZ powiatu elbląskiego stwierdza (stanowisko odczytuje Jerzy Wcisła, przewodniczący Rady Miejskiej), że podwyższając cenę nie bierze się pod uwagę zasobności mieszkańców. Miasto w trakcie modernizacji, a podwyżka sprawi, że więcej osób zrezygnuje z komunikacji zbiorowej. Podwyżka powinna być wprowadzona po zakończeniu modernizacji. Dla rodzin wielodzietnych powinny być wprowadzone tańsze bilety rodzinne. Jakie działania podjął zarząd ZKM aby ograniczyć koszty?
W uzasadnieniu mówi się jedynie o kosztach paliwa, a nie mówi się o komforcie jazdy, oczekiwaniach płacowych pracowników transportu. OPZZ ocenia uchwałę negatywnie.

Związek Zawodowy Pracowników Komunikacji Miejskie RP, przy spółce Tramwaje Elbląskie:
- Elbląg jest miastem, gdzie największy poziom bezrobocia. Od stycznia 100 procentowa podwyżka czynszu. Podwyżka biletów o 30 proc. drastycznie zmniejszy ilość pasażerów. Oferta biletowa powinna być czytelna, proponowana jest zagmatwana. Podwyżka powinna być uruchomiona po zakończeniu prac drogowych. Związek ocenia uchwałę negatywnie.

12.36
Dyskusja dobiegła końca, uchwała została przyjęta: 18 za, 6 wstrzymujących się. A teraz ceny biletów.

12.30
Jerzy Wilk: - Budżet unijny nie został jeszcze uchwalony, więc nie wiadomo do końca, czy nie pozyskamy środków na zakup nowych tramwajów.

12.25
Zbigniew Orzech, dyrektor ZKM: - Jeśli znajdą się pieniądze, to plan zmienimy. Ale nie można robić odwrotnie, czyli wpisywać elementy, na które nie mamy pieniędzy.
Informuje przy tym, że w planie jest zakup 10 niemieckich tramwajów, które będą mogły jeździć jeszcze 20 lat. Wszystkie one do 2020 roku zostaną zmodernizowane. Dwa zmodernizowane wagony mają być zakupione w 2013 roku.

12.20
Wiceprezydent Adam Witek: - Przykład Olsztyna jest nietrafiony, bo ten program, o którym pan wspomniał, był skierowany tylko do miast wojewódzkich. W następnej linii programowej nie będzie funduszy na transport. Nie możemy planować takich przedsięwzięć z funduszy unijnych.
Nas obowiązuje studium uwarunkowań dla miasta, tak są wspomniane trasy na Fromborskiej, Tysiąclecia. Jest on nadrzędnym i nie ma potrzeby wpisywać tych linii w planie zrównoważonego rozwoju.

12.15
Ryszard Klim (SLD)
- Jestem zbieżny ze stanowiskiem pana Wilka. Program jest mało ambitny. Nie zostały zrealizowane zapisy z poprzedniego planu - Fromborska-Królewiecka, 12 Lutego i Odrodzenia.
Poza tym mamy zapis, że powinien wzrosnąć udział pasażerów w finansowaniu kosztów komunikacji. Jeśli społeczeństwo będzie ponosiło coraz większe koszty, to będzie rezygnowało z transportu zbiorowego. Ten punkt jest dla mnie nie do przyjęcia.
Kolejna sprawa - modernizacja: - Przeważająca część środków związanych z zakupem taboru i modernizacją trakcji przerzucamy na kolejna kadencję, a wtedy będą inne wydatki. Proponuje się prowizoryczne rozwiązanie, zakup 10 starych wagonów i modernizacja dwóch. Mamy już takie. Powinniśmy kupić 10 wagonów zmodernizowanych. Przykładem tu może być Olsztyn, czy Gdańsk. Jeśli nie rozwiążemy tego problemu w tej kadencji, to następna go nie rozwiąże.
I jeszcze jedno: wycofaliśmy się z likwidacji linii nr 2, ale w planie nie ma planu modernizacji torowiska na Marymonckiej. Czyli będziemy czekali aż to się rozsypie. Plan zaspokaja mnie połowicznie i tak też będę głosował.


12.08
Kolejny punkt - uchwalenie "Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego", a po nim gwóźdź sesji - podwyżka biletów komunikacji miejskiej.
Jerzy Wilk (PiS): - Uważam, że plan na lata 2013-20 jest programem mało ambitnym. To program minimum. Program powinien być przyszłościowy. A tu skupiono się na dokończeniu kawałka trakcji tramwajowej na 12 Lutego i Grota Roweckiego. Skoro Olsztyn chce pozyskać 400 mln z UE i budować kilkanaście km linii tramwajowej, a u nas zapisanie tak niewielkich inwestycji jest skromnym przedsięwzięciem. Należy zapisać: budowę trakcji na ul Fromborskiej i Odrodzenia, co połączy Zawadę z trakcją tramwajową i połączenie ul. Mazurskiej z Browarną. Można też pomyśleć o ul. Tysiąclecia i Rycerską oraz połączenie ich z Grunwaldzką. Taki projekt powinien być. Nie powinniśmy obawiać się projektów, nawet jeśli wszystkiego się nie uda zrobić. Ale jak są zapisane w projekcie, to można się ubiegać o środki. Nie jesteśmy przecież gorsi od Olsztyna.
Wnioskuje o zapisanie tych inwestycji, choćby intencyjni, ale zapisać i składam taką poprawkę formalną.

11.55
Radni bez dyskusji, niemal jednogłośnie, przyjęli szereg uchwał, m.in. prowadzili poprawki do tegorocznego budżetu miasta i do Wieloletniej Prognozy Finansowej miasta.

11.51
Przerwa nieco się przeciągnęła, radni wracają do głosowania nad projektami uchwał.

11.24
Przewodniczący ogłosił 5-minutową przerwę.

11.22
Maria Kosecka (PO) wraz z radnymi (Małgorzatą Adamowicz i Agnieszką Kondraczuk) proponuje uhonorowanie - poprzez zakup sprzętu komputerowego - dzielnicowego, sierż. sztab. Tomasza Pawłowskiego. To wyróżniający się policjant, podczas tegorocznych wakacji uratował z pożaru trzy starsze osoby. Na swoim stanowisku służbowym nie ma komputera, dlatego wnioskujemy o docenienie jego szczególnego zaangażowania.

11.20
Paweł Nieczuja-Ostrowski (PO)
Proponuje, aby Elbląg wykorzystał platformę naprawmyto.pl, gdzie elblążanie będą mogli informować o wszelkich nieprawidłowości, np. dziury w drogach, nielegalne wysypiska, itp. Według niego, to świetne narzędzie do budowania społeczeństwa "uczestniczącego". Platforma jest obecnie testowana m.in. w Słupsku.

11.15
Małgorzata Adamowicz w imieniu PO apeluje o zwrócenie się do wojewody w sprawie likwidacji dyspozytorni pogotowia w Elblągu. Proponujemy, aby istniały trzy dyspozytornie w Olsztynie, Elblągu i Ełku. I wylicza problemy, jakie powstały po likwidacji placówki w Elblągu:
- Dyspozytorzy (w Olsztynie-red.) nie mają informacji o ilości miejsc na OIOM-ie. Zdarza się, że dwie karetki są wysyłane pod jeden adres. Do tego dochodzi długi czas oczekiwania na połączenie z dyspozytorem i błędy w podawaniu adresu.
Radna proponuje, aby radni działania prezydenta miasta i wystąpili do wojewody z wnioskiem o przywrócenie dyspozytorni.

11.10
Koniec składania interpelacji, czas na wnioski i oświadczenia. Na początek Marek Pruszak (PiS) złożył wniosek o zorganizowanie spotkania z przedstawicielami państw skandynawskich w związku z rozwojem Nowej Hanzy.
Zaapelował też o ograniczenie wyjazdów zagranicznych prezydenta i urzędników.
- Warto częściej zapraszać gości zagranicznych do nas, chociaż wiemy, że takie spotkania też się odbywają.

11.05
Paweł Fedorczyk (PiS) w kwestii zielonej szkoły w Piaskach:
- Dlaczego umowę dzierżawy podpisano na 25 lat i została skonstruowana w taki sposób, że gdy dzierżawca będzie wywiązywał się ze swoich obowiązków, to miasto nie będzie mogło jej rozwiązać. Czy 125 tys. zł rocznie dzierżawy dla miasta to dużo? Nie jest to mało, ale koniunktura może się zmienić, a miasto nie będzie mogło nic zrobić.

11.00
cd. Jerzy Wilk
- Proszę o przyspieszenie procedury przygotowania mieszkań komunalnych do wykupu. Obecnie na rozpatrzenie czekają 533 wnioski. I jak władze miasta próbują rozwiązać problem osób, które nie będą mogły wykupić mieszkań. Rodziny złożyły wnioski o wykup mieszkań pół roku temu i wierzą, że drastyczne podwyżki ich nie obejmą.

10.55
Jerzy Wilk (PiS)
O braku działań przejrzystych działań wobec klubu Olimpia Elbląg
- Odnosimy wrażenie, że władze miasta i działanie MOSiR-u zmierzają do osłabienia pozycji klubu. Proszę o informację, gdzie klub będzie od wiosny grał, skoro kryta trybuna ze stadionu przy Agrykola zostanie przeniesiona na Krakusa?
Radny wskazuje na wysoki koszt tej przeprowadzki - wyższy od budowy trybuny.
- Czy to prawda, że po remoncie obiektu na Agrykola, do nowego budynku ma się przenieść MOSiR? - pyta radny. - Pan prezydent obiecał w kampanii wyborczej, że będzie tam się mieściła Olimpia.

10.50
cd. Klim: - Nadal nie przedstawiono planu ratowania niszczejących zabytkowych budynków na terenie miasta, np. pałacyku przy Alstomie.

10.47
Ryszard Klim (SLD) o zielonej fali dla przedsiębiorców w Elblągu.
- Na terenie miasta mamy ciągle tereny do zagospodarowania, a nie wiemy, jak je zbyć. Mamy ofertę, ale z wyższej póki - strefa ekonomiczna, port. Liczę na podjęcie takiej inicjatywy. Przygotujmy katalog dla mniejszych firm.
I w kwestii małego ruchu granicznego:
- Miasto zachęca Rosjan do przyjazny do Elbląga tylko prywatnym banerem na berlince. Brak jakiejkolwiek współpracy elbląskiej rady i dumy z Kaliningradu. Niewystarczające są działania Departamentu Komunikacji Społecznej.
I zauważa, że w tym zakresie znacznie wyprzedza nas Gdańsk.

10.43
Radni rozpoczynają składanie interpelacji i wniosków. Na początek Maria Kosecka w imieniu klubu PO zaapelowała o możliwość przedłużenia terminu przystąpienia do programu oddłużeniowego dla elblążan, którzy mają zaległości czynszowe wobec ZBK. Termin minął 22 października, radna wnosi o przedłużenie tego terminu do końca tego roku.

10.37
Grzegorz Nowaczyk przypomina również, że 30 listopada upływa termin zgłaszania kandydatów do nagrody prezydenta, zostaną one wręczone 17 stycznia.

10.35
Prezydent wyjaśnia również, dlaczego miasto chce powołać spółkę do wybudowania aquaparku - przypomnijmy, przez rok nie udało się znaleźć inwestora.
- Chcemy, aby powołanie spółki komunalnej wzmocniło poczucie bezpieczeństwa przyszłych inwestorów, którzy zdecydują się na sfinansowanie tej inwestycji.

10.30
Prezydent Grzegorz Nowaczyk informuje o projekcie przyszłorocznego budżetu.
- To budżet społecznej odpowiedzialności. Przed miastem nadchodzi czas precyzyjnych obowiązków wobec budżetu, aby nie generować wydatków.
Budżet w liczbach kształtuje się następująco:
dochody 550 mln i przychody 82 mln zł;
wydatki 592 mln (w tym 140 mln na inwestycje);
nadwyżka operacyjna ma wynieść 1,4 mln zł;
299,6 mln zł to planowane zadłużenie miasta na przyszły rok - zadłużenie chociaż duże, to jednak nie stanowi zagrożenia dla płynności finansowej miasta.

10.25
Paweł Fedorczuk w imieniu klubu PiS wnosi o zdjęcie z programu uchwały dotyczącej podwyżki cen biletów komunikacji miejskiej.
- To nie najlepszy moment. Drogi są, jaki są. Tabor też. Nie wiem, czy kiedykolwiek będzie dobry moment na przyjęcie kilkudziesięcioprocentowej podwyżki. To potężny cios dla budżetu elblążan.
Wniosek został odrzucony.

10.20
Trwa ustalanie harmonogramu sesji, prezydent wniósł m.in. pod obrady uchwałę dot. powołania spółki miejskiej, która zajmie się wybudowaniem aquaparku.

10.15
Sala sesyjna zapełniona niemal w komplecie, na sali obecnych jest 24 radnych, przewodniczący dał sygnał do rozpoczęcia sesji. Najbardziej kontrowersyjnym punktem dzisiejszych obrad jest uchwała dotycząca podwyżki cen biletów komunikacji miejskiej. Radni mają też przegłosować uchwały dotyczące tzw. ustawy śmieciowej, która zacznie ob owiązywać w połowie przyszłego roku.
Relacjonował Rafał Maliszewski