Szlaban na darmowe parkowanie w centrum Elbląga

Koniec z darmowym parkowaniem w centrum miasta na terenie przy ul. Janowskiej. Okoliczni mieszkańcy skarżyli się, że kierowcy zastawiają im dojazd do garaży i miejsc postojowych, więc spółdzielnia Śródmieście zamontowała szlaban.




Teren położony przy ul. Janowskiej, do którego można dojechać od strony ul. Hetmańskiej, to praktycznie ostatnie w centrum Elbląga tak duże miejsce, w którym za darmo można zostawić samochód. Chociaż nawierzchnia w tym miejscu jest momentami bardzo nierówna, to chętnych nie brakuje. Kierowców nie odstrasza nawet znak "zakaz ruchu" z informacją o tym, że nie dotyczy mieszkańców. Nic dziwnego, bo inne, położone w pobliżu parkingi na ul. Hetmańskiej, Giermków, czy przed sądem na pl. Konstytucji, objęte są Strefą Płatnego Parkowania.




Darmowy parking w centrum miasta przechodzi do historii za sprawą szlabanu, jaki ustawiła spółdzielnia Śródmieście. Szlaban został już zamontowany, we wtorek jeszcze nie działał. Tadeusz Olech, prezes spółdzielni Śródmieście, tłumaczy że decyzja o zamontowaniu szlabanu została podjęta w trosce o dobro mieszkańców z okolicznych budynków. Najwięcej pretensji mają oni do kierowców, którzy, jak mówi prezes Olech, swoimi autami utrudniali dojazd do miejsc parkingowych i garaży spółdzielni.


— Wystąpiliśmy do miasta o dzierżawę tej działki, uprzedzając o tym, że chcemy ustawić tu szlaban. Miasto się zgodziło — mówi prezes Olech. — Ten teren wygląda, jak po wielkie budowie. Niektóre samochody stały od rana do wieczora. Utrudniały dojazd naszym mieszkańcom do miejsc parkingowych i garaży, a także do pobliskiej stacji paliw. Nie dało się żyć — dodaje. 


Szlaban ucieszy mieszkańców, zmartwił jednak przedsiębiorców, którzy w okolicznych budynkach prowadzą działalność gospodarczą. Boją się, że odstraszy klientów. 

— Nikt z nami nie rozmawiał, nikt nas nie uprzedzał... Było tak, że działy się tu cyrki, pełno samochodów, ale przecież można zrobić płatny parking zamiast blokować dojazd. Klient przyjedzie i będzie wolał zapłacić te 5 złotych za postój — mówi kobieta z jednego z lokali usługowych. — A tak klienci będą mieli problemy z dojazdem do nas — dodaje. 


— Rozumiem te obawy — zapewnia prezes Olech. — Zastanawiamy się nad tym, by klienci mogli dojeżdżać do lokali, być może przedsiębiorcy będą mogli otwierać dla nich szlaban drogą radiową.
AKT